Peu­geot 508 SW (2020) Test

  • 2 Tests
  • Mit­tel­klasse
  • Front­an­trieb
  • Hybrid, Die­sel, Ben­zin

Variante wählen

  • 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 (165 kW)  (2020)

    508 SW Hybrid 225 e-EAT8 (165 kW) (2020)

  • 508 SW Puretech 180 Allure (133 kW) (2019)

    508 SW Puretech 180 Allure (133 kW) (2019)

Befriedigend

2,9

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • 514 von 800 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 (165 kW) (2020)

    Plus: Antrieb und Fahrdynamik; Bremsen; Design
    Minus: engeres Raumgefühl; Platzangebot im Fond; Sitzpositionen; Bedienung zu wenig intuitiv; geringerer Wiederverkaufswert und höhere Versicherungskosten. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 247 von 450 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: 508 SW Puretech 180 Allure (133 kW) (2019)

Datenblatt

Aus unse­rem Maga­zin