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Varianten von 2008 [16]

  • 2008 1.6 BlueHDi 120 (88 kW) [16]

    2008 1.6 BlueHDi 120 (88 kW) [16]

  • 2008 1.2 PureTech 130 (96 kW) [16]

    2008 1.2 PureTech 130 (96 kW) [16]

  • 2008 1.6 BlueHDi 100 (73 kW) (2016)

    2008 1.6 BlueHDi 100 (73 kW) (2016)

  • 2008 PureTech 110 (81 kW) (2016)

    2008 PureTech 110 (81 kW) (2016)

  • 2008 1.2 PureTech 130 Stop&Start 6-Gang manuell (96 kW) [16]

    2008 1.2 PureTech 130 Stop&Start 6-Gang manuell (96 kW) [16]

  • 2008 1.2 PureTech 82 5-Gang manuell Access (60 kW) [16]

    2008 1.2 PureTech 82 5-Gang manuell Access (60 kW) [16]

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Nachfolgeprodukt 2008 PureTech 155 EAT 8 (114 kW) (2020)

Peugeot 2008 [16] im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: 2008 PureTech 110 (81 kW) (2016)

    „Plus: tolle Verarbeitung; ausgewogenes Fahrwerk: I-Cockpit.
    Minus: kleiner Kofferraum.“

    • Erschienen: 03.03.2017 | Ausgabe: 3/2017
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 2008 1.2 PureTech 130 (96 kW) [16]

    „... Mit dem leicht knurrigen 130-PS-Dreizylinder fährt sich der 2008 erstaunlich agil - solange man die Drehzahlen hoch hält. Dann erfreut er mit gutem Durchzug und ausreichend Elastizität. Wegen der direkten Lenkung kurvt man mit dem SUV zudem recht flott um die Ecken. Dank der ausgewogenen Federung neigt er trotz hohem Schwerpunkt nicht zu übertriebenen Wankbewegungen. Ausserdem untersteuert er in Kurven kaum ...“

  • 370 von 650 Punkten

    Platz 3 von 4
    Getestet wurde: 2008 1.6 BlueHDi 120 (88 kW) [16]

    „Ausgewogener Komfort, die clevere Variabilität und der temperamentvolle Motor zählen zu den Stärken des 2008. Bremsen, Sicherheitsausstattung und Bedienung sicher nicht.“

    • Erschienen: 23.03.2018 | Ausgabe: 12/2018
    • Details zum Test

    Note:2+

    Getestet wurde: 2008 1.6 BlueHDi 100 (73 kW) (2016)

    „Ein zuverlässiger Kumpel! Mit seiner Note 2+ tut der Peugeot 2008 eine Menge für den zuletzt ramponierten Ruf, so gut hat seit einem Citroën C5 im Jahre 2012 kein PSA-Modell mehr beim Dauertest abgeschnitten. Der 2008 ist handlich und praktisch, mit dem kleinen Diesel flott und sparsam. So ist Peugeot wieder auf einem guten Weg.“

  • 243 von 450 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: 2008 1.6 BlueHDi 120 (88 kW) [16]

    „... In schnell gefahrenen Kurven verliert der Peugeot früher den Halt an der Vorderachse, was in Verbindung mit der hyperdirekten, aber gefühllosen Lenkung ein nervöses, nicht aber agiles Fahrverhalten ergibt. ... Dass der Peugeot im Komfortkapitel dennoch mit dem Opel gleichzieht, liegt an den höherwertigen Materialien ...“

  • 245 von 450 Punkten

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: 2008 1.6 BlueHDi 120 (88 kW) [16]

    „... Auf kleine Bewegungen zuckt de Lenkung giftig los. Fehlte es ihr nicht an Präzision und Rückmeldung (nein, stößig sein gilt nicht als Rückmeldung), könnte es lustig sein auf der Landstraße. Ist es aber nicht, sondern zappelig und hektisch ... Das ganze Kurvenfahren gelingt dem Peugeot sicher, auch er wird früh vom ESP eingebremst. ...“

    • Erschienen: 09.08.2016 | Ausgabe: 4/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 2008 1.2 PureTech 130 (96 kW) [16]

    „Das Facelift verleiht dem Selbstbewusstsein, das sich der 2008 durch sein Fahrverhalten erarbeitet hat, optisch Ausdruck. Gerade die GT-Line ist ein echter Schritt nach vorne. Vive la France!“

    • Erschienen: 26.05.2016 | Ausgabe: 12/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 2008 1.2 PureTech 130 Stop&Start 6-Gang manuell (96 kW) [16]

    „Plus: Kultivierte Motoren, viele Ablagen, gute Materialqualität, agiles Handling, ordentliche Variabilität.
    Minus: Mäßige Übersichtlichkeit, teils komplizierte Bedienung, durchschnittliches Raumangebot im Fond.“

    • Erschienen: 18.05.2016
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: 2008 1.2 PureTech 130 (96 kW) [16]

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Passende Bestenlisten

Datenblatt zu Peugeot 2008 [16]

Typ SUV
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
Modelljahr 2016
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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