Osanns Eno360 SL sieht beinahe aus wie der Eno360, daran ändert auch der Standfuß nichts. Doch anders als beim Schwestermodell mit Top Tether müssen Sie hier in ECE-Gruppe I (also bis ca. vier Jahre) die Isofix-Ösen Ihres Fahrzeugs für den Einbau nutzen, der normale Fahrzeuggurt reicht nicht. Die Stiftung Warentest hat beiden noch nicht auf den Zahn gefühlt. In einem Punkt aber zeigt sich eine Tendenz: Weil sie ab Geburt bis 36 Kilogramm Gewicht des Kindes mitwachsen und damit für alle Altersgruppen geeignet sein sollen, geht der Spagat beinahe zwangsläufig zulasten der Sicherheit. „Erhöhtes Verletzungsrisiko beim Frontcrash“, befanden die Testenden etwa beim Apramo All Stage, dessen Unfallsicherheit und Gesamturteil nur „ausreichend“ waren. Beliebt ist der Eno360 SL trotzdem: Man könnte ihn auch als heißen Tipp für Sparfüchse überschreiben, weil Eltern statt einer Babyschale plus ein bis zwei Folgesitzen hier nur einen einigen Sitz für alle Altersgruppen kaufen müssen. Zudem ist er drehbar, damit die Lütten leichter ein- und aussteigen können, und der Wechsel von der Rückwärts- in die Panorama-Position ist ebenfalls leichter. Insgesamt halten wir solche Sitze nicht für das Maß aller Dinge: zwar komfortabel und gut fürs Budget, bei Vollbremsungen und einem Aufprall aber keine sichere Bank. Tipp: Kaufen Sie am besten eine gute Babyschale und anschließend einen in Maßen mitwachsenden Sitz beispielsweise der Gruppen I-III.
Die Idee, mehrere Gewichtsklassen mit einem Sitz abzudecken ist zwar gut, die Umsetzung jedoch ein Kompromiss mit Einschränkungen in allen Gewichtsklassen. – ADAC zum vergleichbaren Gruppe-0-III-Sitz Lettas Murphy
