NIU N1S (2 kW) (Modell 2017) Test

3 Tests

Elektroroller
Helmfach

Befriedigend

3,1

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 30.07.2019 | Ausgabe: 5/2019
- Details zum Test
„befriedigend“ (3,1)

Platz 3 von 7
„Plus: herausnehmbarer Akku; ordentliche Reichweite; gut nutzbares Staufach; aufrechte Sitzhaltung; günstiger Preis.
Minus: mäßige Bremsleistung; lange Ladezeiten; knapper Abstand Trittbrett - Sitzbank; in Stufe 3 ruppig.“
- Erschienen: 27.06.2019
- Details zum Test
„befriedigend“ (3,1)

Platz 3 von 7

„... Er bietet ein modernes Design, hinter dem sich moderne und durchdachte Technik verbirgt. Der Antrieb stammt von Bosch, der herausnehmbare Akku ist im Fahrzeugboden verbaut. Das senkt den Schwerpunkt und sorgt dafür, dass der Platz unter der Sitzbank als Stauraum zur Verfügung steht. Die Beleuchtung ist komplett in LED-Technik ausgeführt, allerdings lässt die Ausleuchtung des Hauptscheinwerfers zu wünschen übrig. Dass der Niu am Ende nicht besser abschneidet, liegt neben der schlechtesten Bremswirkung auch an den längsten Ladezeiten im Testfeld.“
- Erschienen: 05.09.2017 | Ausgabe: 6/2017
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: keine direkten Emissionen; verschiedene Fahrmodi; aufrechte Ergonomie; passabler Stauraum; niedriger Schwerpunkt.
Minus: in Stufe 3 ruppiges Ansprechen; zu frühe Reserve-Reduktion; lange Ladezeit.“

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Datenblatt

Allgemeine Daten
Typ	Elektroroller
Modelljahr	2017
Motor
Motortyp	Elektromotor
Leistung in kW	2,4
Leistung in PS	3,3
Höchstgeschwindigkeit	45 km/h
Schaltung	Automatik
Fahrwerk
Radtyp	Kleinradroller
Radgröße vorn	12 Zoll
Radgröße hinten	12 Zoll
ABS
Abmessungen
Gewicht vollgetankt	95 kg
Ausstattung
Helmfach
Start-Stopp-Automatik	k.A.

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