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Bilder zu Mercedes-Benz E-Klasse [13]

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Mer­ce­des-​Benz E-​Klasse [13] Test

  • 78 Tests
  • All­rad­an­trieb
  • Heck­an­trieb

Gut

2,2

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  • E 400 Cabrio 7G-Tronic (245 kW) [13]

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  • E 63 AMG S T-Modell 4Matic Speedshift MTC (430 kW) [13]

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  • E 220 BlueTEC BlueEfficiency Edition Limousine 7G-Tronic (125 kW) [13]

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  • E-Klasse [13]

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  • E 200 CDI T-Modell 7G-Tronic Avantgarde (100 kW) [13]

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  • E 250 Coupé 7G-Tronic (155 kW) [13]

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  • E 250 Cabrio 7G-Tronic (155 kW) [13]

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  • E 350 BlueTEC Limousine 7G-Tronic Plus (185 kW) [13]

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  • E 200 Natural Gas Drive 7G-Tronic Plus (115 kW) [13]

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  • E 250 CDI T-Modell 7G-Tronic Plus (150 kW) [13]

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  • E 300 4Matic T-Modell 7G-Tronic Plus (185 kW) [13]

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  • E 400 4Matic T-Modell 7G-Tronic Plus Avantgarde (245 kW) [13]

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  • E 200 CDI Limousine 7G-Tronic Plus Avantgarde (100 kW) [13]

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  • E 220 BlueTEC BlueEfficiency Edition Limousine 7G-Tronic Plus Avantgarde (125 kW) [13]

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  • E 63 AMG S Limousine 4Matic Speedshift MTC (430 kW) [13]

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  • E 220 CDI T-Modell 7G-Tronic (125 kW) [13]

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  • E 250 CDI Cabrio 7G-Tronic (150 kW) [13]

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  • E 300 BlueTec Hybrid Limousine 7G-Tronic (170 kW) [13]

    E 300 BlueTec Hybrid Limousine 7G-Tronic (170 kW) [13]

  • E 400 T-Modell 7G-Tronic (245 kW) [13]

    E 400 T-Modell 7G-Tronic (245 kW) [13]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 17.05.2013 | Ausgabe: 6/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: E 400 Cabrio 7G-Tronic (245 kW) [13]

    „... der Drei-Liter-V6 schiebt mächtig an. Dabei ist das optionale Verstellfahrwerk dem Vortrieb jederzeit gewachsen und erlaubt in Stellung Sport im Verbund mit der präzise arbeitenden Direktlenkung ein recht dynamisches Fahrverhalten. So zeigt das aufgefrischte viersitzige Cabriolet durchaus sportliche Charakterzüge ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von sport auto in Ausgabe 9/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 16.05.2013 | Ausgabe: 11/2013
    • Details zum Test

    4 von 4 Punkten

    Getestet wurde: E 400 Cabrio 7G-Tronic (245 kW) [13]

    „Die offene E-Klasse bleibt sich als Gentleman unter den Cabrios treu. Sie bietet vier Personen Platz und hält ihnen die Zugluft vom Leib. Dank Biturbo-V6 schiebt der E 400 fulminant an und macht den viel kritisierten, weil trägen 350er-Saugmotor vergessen.“

    • Erschienen: 10.05.2013 | Ausgabe: 19/2013
    • Details zum Test

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: E 400 Coupé 7G-Tronic (245 kW) [13]

    „Ganz schön sportlich, dieser Mercedes - ungewohnt für ein Coupé mit Stern! Manche Stammkunden dürfte das irritieren, junge Leute werden's mögen. Aber haben die auch das Geld?“


Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Mercedes-Benz E-Klasse [13] können Sie direkt beim Hersteller unter mercedes-benz.de finden.

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