„Kippgefahr. Der Sitz kann falsch eingesetzt werden und kippen, das Kind kann sich verletzen. Erwachsene stoßen zudem leicht an die vier hervorstehenden Metallstifte der Aufsätze. Kinder können ihre Finger einklemmen. Wir fanden deutliche Mengen verschiedener Schadstoffe, unter anderem Naphthalin. Rückenlehne ist für große Kinder zu niedrig. Der Schieber lässt sich für große Eltern einstellen.“
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Unser Fazit
10.05.2013
Knorr Kinderwagen und Spielwaren Noxxter
Variables System mit einstellbarer Federung
Kompaktes Klappmaß, geringes Gewicht und multifunktional: Um solche Tugenden scheinen sich die Kinderwagenhersteller heute einen heimlichen Wettstreit zu liefern. Der Noxxter von Knorr-Baby kann hier durchaus mithalten, wie ein Blick ins Datenblatt zeigt. Zusammengelegt macht er sich klein auf nur 88 x 39 x 60 Zentimeter, und auch die 16 Kilogramm im Sportwagenmodus gehen gerade noch in Ordnung. Geradezu mustergültig zeigt er sich angesichts seiner Wandlungsfähigkeit für jeden Einsatzzweck und alle Entwicklungsstufen des Kindes.
Gerade noch tragbar
Sein Gewicht, das gerade noch unterhalb der von Verbraucherschützern gezogenen Grenze für einen halbwegs transportablen Kombikinderwagen von 17 Kilogramm liegt, ist aber auch kein Wunder: Das robuste Gestell sitzt auf großen Laufrädern – zwei kleinen Schwenkrädern vorne, zwei größeren hinten –, die zwecks Steigerung von Fahrkomfort und verlässlicher Achsverbindung zudem kugelgelagert sind. Das Fahrgestell mit seinem modernem Alu-Flachprofil allein bringt schon 10,5 Kilogramm auf die Waage, und mit dem 5,5 Kilogramm schweren Sportsitz zusammen kommt man schnell auf eine Dimension, die sich vor Treppenstufen oder beim Verladen im Kofferraum mitunter in lästigen Pfunden in Erinnerung ruft.
Umsetzbare Sitzeinheiten, komfortable Lufträder
Wer aber das Gefährt aber nicht täglich irgendwo an- oder hineinheben muss, profitiert von einer ausgesprochen multifunktionalen Kinderkarre: Ab der Geburt steht eine Babywanne von erfreulich großzügigen Abmessungen von 43 × 87 × 66 Zentimeter zur Verfügung, ab dem Sitzalter residiert der Spross im komfortablen Umsetzer für bedarfsgerechten Blickrichtungswechsel – entweder mit Elternblick oder mit Blick in Fahrtrichtung. Ein Autositz kann ebenfalls aufgesetzt werden. Das Fahrwerk verspricht stadttaugliche Wendigkeit und robuste Offroadeigenschaften gleichermaßen. Nur recht selten findet man eine solche Kombination aus großen, geländetauglichen Lufträdern und Schwenkrädern für rasche Wendemanöver im Großstadtgedränge.
Ein klarer Schwerpunkt liegt auf Komfort
Der Fokus beim Noxxter liegt offenbar ganz auf Komfort: Der Wannenboden ist belüftet, die Babywanne besitzt eine Wippfunktion, der verstellbare Schieber sowie die Fußstütze einen edlen Überzug aus Eco-Leder. Letztgenanntes garantiert nicht nur optisch Abstand zur Massenware, sondern auch leichte Reinigung. Highlight indes ist die von hart auf weich einstellbare Federung. So ist man nicht stets auf asphaltierte Wege limitiert, sondern bewältigt auch geröllige Trails oder wurzelige Wege, ohne den Nachwuchs zu sehr durchzuschütteln. Eltern-Komfort bieten die Schieberhandschuhe, der Wetterschutz und eine Wickeltasche. Solche Leistung verlangt offenbar nach einem höheren Kurs: Amazon listet den Noxxter zurzeit für knapp 520 EUR, lieferbar ist er ab Ende Mai 2013.
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