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Nachfolgeprodukt 1400GTR ABS (114 kW) [13]

Kawasaki 1400GTR ABS (114 kW) [11] im Test der Fachmagazine

  • 269 von 400 Punkten

    Platz 4 von 4

    „Wenn es einen Tourer für Sportfahrer gab - sie war es. Bis die BMW kam. Für den traditionellen Tourenfahrer hingegen gibt es bessere Angebote. Siehe Honda.“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    2 Produkte im Test

    „... Kawasaki schnürt mit der 1400GTR ein tolles Paket, das nur in den Superlativen hinter der BMW zurückstecken muss.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test

    „... Auf weitläufigerem Terrain mit lang gezogenen Kurven, kann die GTR ihre Körperfülle kaschieren, und die zuweilen etwas ruppige Gasannahme aus dem Schiebebetrieb spielt keine Rolle mehr. Laufruhe, lineare Kraftentfaltung und Souveränität, mit der der dicke Four zieht und Reserven für Überholmanöver aus dem Ärmel schüttet, sind ein Genuss. Erst recht, wenn die GTR über die Autobahn gleitet. ...“

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Datenblatt zu Kawasaki 1400GTR ABS (114 kW) [11]

Typ Sporttourer / Tourer
Hubraum 1352 cm³
Nennleistung Mehr als 100 kW
Zylinderanzahl 4
ABS vorhanden
Gewicht vollgetankt 304 kg

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