Vor allem an Tourenfahrer wendet sich HJC mit dem RPHA 90, einer Weiterentwicklung des RPHA Max Evo. Starker Schlagschutz, eine insgesamt gute Belüftung und solide Verarbeitung prägen den Windkanal-geprüften Helm. Mit rund 1500 Gramm Gewicht gehört er zudem zu den eher leichteren Helmen. Der Klappmechanismus ist nahezu unsichtbar integriert. Beschlagschutz verspricht das Pinlock-Doppelvisier, das zudem mit UV-Schutz ausgestattet ist. Kritik löst hingegen die Geräuschentwicklung im Helm aus: Vor allem auf längeren Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten mit offenen Lüftungsklappen sind Ohrstöpsel angesagt. Bei einem Helm für fast 500 Euro ist das im wahrsten Sinne nicht wirklich berauschend.
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- Erschienen: 28.02.2020 | Ausgabe: 6/2020
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4,5 von 5 Sternen
„Plus: komfortabler Sitz, großes Sichtfeld.
Minus: Visierverriegelung etwas umständlich.“
