Platz 3 von 9 Getestet wurde: Ventus S1 Evo 2; 235/35 R19 Y
Auch unter Dauerbelastung macht der Reifen Ventus S1 Evo 2 nicht schlapp. Insbesondere bei trockenen Bedingungen glänzt er mit einem Einlenkverhalten, das nur wenig Schwächen zeigt. Zu leichten Lastwechselreaktionen kann es jedoch dann kommen, wenn der Sommer-Pneu an seine Grenzen kommt. Hier zeigt sich dann auch bei Nässe ein kräftiges Untersteuern, was sich im Fahrverhalten bemerkbar macht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Platz 3 von 15 Getestet wurde: Ventus S1 evo2; 225/45 R17 94Y
„Stärken: Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Fahrbahn, präzises Lenkverhalten, gute Aquaplaningreserven, kurze Bremswege.
Schwächen: eingeschränkte Laufleistung.“
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was soll ich sagen, ich bin sehr enttäuscht von diesem reifen, kann aber als referenz nur meinen vorherigen nehmen denn conti sportcontact 2. der s1 evo rutscht nur weg, bietet kein gutes kurvenverhalten, weil viel zu weich. ich kann jetzt nur hoffen das er mit den jahren wie ein käse reift und schnell härter wird. hätte nicht gedacht das der unterschied so extrem zum conti ist. Würde ich nie wieder kaufen. Und der Conti hatte dieselben abmessungen. Und das bei einem 950kg auto... wirklich sehr enttäuschend. Da können noch so viele sagen der s1 evo ist ein sportreifen und supergut. Das gegenteil ist bei rausgekommen... Dot von April 2013. Leider wird der conti schon lange nicht mehr produziert...
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Datenblatt
Allgemeine Daten
Saison
Sommerreifen
Weiterführende Informationen zum Thema Hankook Ventus S1 evo2 können Sie direkt beim Hersteller unter hankooktire.com finden.