„Selbst bei Idealbedingungen bleibt die Performance des Full Bore mit seiner trägen Art, wenig Feedback und deutlicher Shimmy-Neigung dürftig. Bei Regen sackt das Herz sofort in die Hose.“
„... Allerdings macht das Fahren mit ihm wenig Spaß, da Rückmeldung, Stabilität und Grip nicht gerade auf hohem Niveau sind. Wird es nass, geht man besser gleich zu Fuß ...“
„Wer bei Regen den Nervenkitzel sucht, ist mit dem Full Bore bestens bedient. Auch auf trockener Piste ist der Korea-Reifen weit von der Referenz entfernt.“
„Ui ui ui, der Full Bore liefert die absolut unterirdischsten Bremswegwerte im Nassen. Überhaupt ist ein derartiger Reifen bestenfalls als ‚Felgenschoner‘ in Museen einzusetzen.“
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Typ |
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| Bauart | Radialreifen |
| Weitere Daten | |
| Durchmesser | 17 Zoll |
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