Bilder zu Fiat 500X [14]

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Fiat 500X [14] Test

  • 23 Tests
  • SUV
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb

Befriedigend

2,6

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  • 500X Cross 2.0 MultiJet 4x4 Automatik Cross Plus (103 kW) [14]

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  • 500X 1.4 MultiAir 6-Gang manuell Lounge (103 kW) [14]

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  • 500X 1.6 MultiJet 6-Gang manuell Lounge (88 kW) [14]

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  • 500X Cross 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (103 kW) [14]

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  • 500X 2.0 MultiJet (103 kW) [14]

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  • 500X Cross 1.4 Multiair 6-Gang manuell (103 kW) [14]

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  • 500X 1.4 MultiAir (103 kW) [14]

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  • 500X 1.6 E-torQ (81 kW) [14]

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  • 500X 1.6 MutliJet (88 kW) [14]

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  • 500X 1.4 MultiAir 4x2 6-Gang manuell Pop Star (103 kw) [14]

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  • 500X Cross 2.0 MultiJet 4x4 6-Gang manuell (103 kW) [14]

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  • 500X 1.6 E-torQ 5-Gang manuell Pop (81 kW) [14]

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  • 500X 1.6 MultiJet 6-Gang manuell (88 kW) [14]

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Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • 481 von 750 Punkten

    Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: 500X 1.4 MultiAir 4x2 6-Gang manuell Pop Star (103 kw) [14]

    „Plus: Charmantes, unverkrampftes Design. Ordentliches Platzangebot, lebhafter Motor, agiles Fahrverhalten.
    Minus: Der hohe Preis verblüfft, der Kofferraum ist klein. Das Navi-Display in der Mitte ist zu winzig.“

    • Erschienen: 06.05.2015 | Ausgabe: 11/2015
    • Details zum Test

    261 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 81 von 150 Punkten

    Getestet wurde: 500X 1.4 MultiAir 6-Gang manuell Lounge (103 kW) [14]

    „Der 500X ist ein Vollwertauto für vier und gefällt mit Agilität und Charme. Im Falle des Modells Lounge kommt noch viel Ausstattung hinzu, die in Sachen Fahrerassistenz gezielt komplettiert werden kann. Den Bremsen fehlt Biss.“

  • 360 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten, „Eigenschafts-Sieger“

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: 500X 1.4 MultiAir 6-Gang manuell Lounge (103 kW) [14]

    „Gut ausgestattet, geräumig und fahraktiv, macht der 500X sogar seinen hohen Preis und die allenfalls mittelprächtige Leistung seiner Bremsanlage wett.“

  • ohne Endnote

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: 500X Cross 2.0 MultiJet 4x4 6-Gang manuell (103 kW) [14]

    • Erschienen: 27.11.2014 | Ausgabe: 25/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 500X Cross 2.0 MultiJet 4x4 Automatik Cross Plus (103 kW) [14]

    „Plus: Durchzugsstarker und ruhiger Diesel, verschiedene Fahrmodi wählbar, zeitgemäße Assistenzsysteme.
    Minus: Geringes Platzangebot im Fond, wuchtiges Armaturenbrett, straffe Federung, Lenkung mit wenig Rückmeldung.“

  • „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: 500X 1.6 MultiJet 6-Gang manuell Lounge (88 kW) [14]

    • Erschienen: 19.11.2014 | Ausgabe: 25/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 500X 2.0 MultiJet (103 kW) [14]

    • Erschienen: 14.11.2014
    • Details zum Test

    4,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 90%


Informationen zu Fiat 500 X [14]

Der Kompakt-SUV Fiat 500X arbeitet mit vier Zylindern und 140 PS (103 Kilowatt) bei 5.000 Umdrehungen pro Minute. Mit Frontantrieb ausgestattet, arbeitet das Schaltgetriebe des SUV mit sechs Gängen. Eine Höchstgeschwindigkeit von 190 Kilometern pro Stunde zeichnet den Benziner mit Turboaufladung aus, der 9,8 Sekunden benötigt, um von 0 auf 100 zu kommen. Fiat gibt den Außerort-Verbrauch mit 5 Litern pro 100 Kilometer an, innerorts sind es 7,8 Liter pro 100 Kilometer, sodass sich der Schnitt bei 6 Litern je 100 Kilometer einpegelt. Eine CO2-Emission von 139 Gramm pro Kilometer führt den Fiat 500X zur Schadstoffklasse Euro 6.

Datenblatt

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