auto motor und sport prüft Autos (4/2015): „Chic in die City“

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Die Liebe zum Outdoor-Look, sie nimmt ja kein Ende. Mit dem 500X steigt nun auch Fiat in die Klasse um vier Meter plus X ein. Was kann der rundliche Italiener, bei dessen Entstehung laut Werbespot eine blaue Potenzpille im Spiel war? Vergleichstest gegen den Renault Captur.

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich zwei Mini-SUV, die mit 355 bzw. 360 von jeweils 650 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahrverhalten, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    500X 1.4 MultiAir 6-Gang manuell Lounge (103 kW) [14]

    Fiat 500X 1.4 MultiAir 6-Gang manuell Lounge (103 kW) [14]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    360 von 650 Punkten – Eigenschafts-Sieger

    Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten

    „Gut ausgestattet, geräumig und fahraktiv, macht der 500X sogar seinen hohen Preis und die allenfalls mittelprächtige Leistung seiner Bremsanlage wett.“

  • 2
    Captur TCe 120 EDC Luxe (88 kW) [13]

    Renault Captur TCe 120 EDC Luxe (88 kW) [13]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4

    355 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

    „Weniger Temperament und mangelnde Dynamik gleicht der Captur durch Komfort, Variabilität und gute Bedienbarkeit aus. Er bietet viel Auto fürs Geld.“

    • Tests

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