Felt AR1 (DI2) Test

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 14.07.2010 | Ausgabe: 8/2010
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„Bessere Aerodynamik spart Kraft auf der Langstrecke - so gut die Idee klingt, so sinnvoll wäre ein steiferer Lenkkopf und mehr Komfort - gerade auf langen Etappen.“
- Erschienen: 18.03.2011
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„red dot award: product design 2010“

„... Bei den hohen Durchschnittsgeschwindigkeiten, die Rennradfahrer mittlerweile erreichen, kann die Aerodynamik eines Rahmens über Sieg oder Niederlage entscheiden. Das AR1 ist auf Basis der Felt-Zeitfahrmaschine DA entstanden. Unter- und Steuerrohr sowie Ketten- und Sitzstreben und das sich ans Hinterrad schmiegende Sitzrohr sind bis ins kleinste Detail auf Aerodynamik ausgelegt. Kombiniert mit innen verlegten Schalt- und Bremszügen wurden im Windkanal phänomenale Werte erreicht. ...“
- Erschienen: 17.11.2010 | Ausgabe: Nr. 86 (Dezember 2010)
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Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

7 Produkte im Test

Basismerkmale
Typ	Rennrad
Geeignet für	Herren
Ausstattung
Extras
Fahrradständer	k.A.
Federgabel	k.A.
Flaschenhalteraufnahme	k.A.
Gefederte Sattelstütze	k.A.
Gepäckträger	k.A.
Hinterbaufederung	k.A.
Lichtanlage	k.A.
Rahmenschloss	k.A.
Riemenantrieb	k.A.
Schutzbleche	k.A.
Vario-Sattelstütze	k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel	k.A.
Beleuchtung
Bremslicht	k.A.
Standlicht	k.A.
Lichtsensor	k.A.
Schaltung
Schaltungstyp	Kettenschaltung
Bremsen
Rücktrittbremse	k.A.
Rahmen
Rahmenmaterial	Carbon
Erhältliche Rahmengrößen	51 / 54 / 56 / 58 / 61 cm
Federung	Keine Federung