Emco Nova R 3000 Test

„... Vergleichsweise souverän rauscht der Nova durch die Lande, seine vorderen Kurzschwingen und die beiden Federbeine im Heck sorgen dafür, dass trotz der winzigen Zehnzollräder die Fuhre nicht kippelig wird oder unkomfortabel abrollt. Sein recht niedriger Schwerpunkt verhilft dem langen Nova zu einer guten Manövrierbarkeit. Diese Güte zeigt der Antrieb leider nicht. Eher ruckartig setzt sich der Emco in Bewegung, aus dem Schiebebetrieb setzt der Motor die Vortriebsbefehle leicht verzögert um. ...“