Bilder zu DS 3 [16]

DS 3 [16] Test

  • 8 Tests
  • Klein­wa­gen
  • Front­an­trieb

Befriedigend

3,1

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  • 3 Cabrio PureTech 110 (81 kW) [16]

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  • 3 THP 208 (153 kW) [16]

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  • 3 PureTech 130 (96 kW) [16]

    3 PureTech 130 (96 kW) [16]

  • 3 Cabrio PureTech 130 6-Gang manuell Sport Chic (96 kW) [16]

    3 Cabrio PureTech 130 6-Gang manuell Sport Chic (96 kW) [16]

  • 3 THP 208 6-Gang manuell Performance (153 kW) [16]

    3 THP 208 6-Gang manuell Performance (153 kW) [16]

  • 3 THP 165 6-Gang manuell (121 kW) [16]

    3 THP 165 6-Gang manuell (121 kW) [16]

  • 3 Cabrio PureTech 110 Automatik (81 kW) [16]

    3 Cabrio PureTech 110 Automatik (81 kW) [16]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 26.05.2017 | Ausgabe: 6/2017
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 3 THP 208 (153 kW) [16]

    • Erschienen: 29.06.2016 | Ausgabe: 15/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 3 Cabrio PureTech 110 (81 kW) [16]

    „Klein, stark, agil und hochwertig präsentiert sich das DS 3 Cabrio. Die Automatik mit Start-Stopp-System passt prima zum 110-PS-Motor.“

    • Erschienen: 18.05.2016 | Ausgabe: 12/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 3 PureTech 130 (96 kW) [16]

    „Der DS 3 ist und bleibt ein kleiner Rabauke, nun aufgewertet mit stimmigem Infotainment und einem klasse Dreizylinder. Viel Spaß damit!“

  • 483 von 750 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: 3 Cabrio PureTech 130 6-Gang manuell Sport Chic (96 kW) [16]

    „Eher Faltdach-Künstler denn Cabrio, aber auf seine Art charmant. Motor top, Komfort und Dynamik eher nicht.“

    • Erschienen: 22.04.2016 | Ausgabe: 5/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 3 THP 208 6-Gang manuell Performance (153 kW) [16]

    • Erschienen: 22.04.2016
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: 3 Cabrio PureTech 110 (81 kW) [16]

    • Erschienen: 06.04.2016 | Ausgabe: 9/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 3 THP 208 (153 kW) [16]

    „Für Motorsport-Anfänger mit Lifestyle-Bedürfnissen eine gute Wahl, aber auch Profis sind überrascht: ein Auto zum Reinwachsen.“

  • 25 von 100 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: 3 THP 165 6-Gang manuell (121 kW) [16]

    „... alles wie gehabt: die verwischiwaschene Lenkung, die couchige Federung und die bockige Dämpfung, die dann auch den Bezug zur DS, also zur wahren Göttin, ad absurdum führt. Das Seltsame: Trotzdem hat er irgendwas, etwas, das einen abhält, ihn wegen seiner Mittelmäßigkeit niederzuschreiben ...“


Datenblatt

Aus unse­rem Maga­zin