sport auto prüft Autos (1/2016): „Wege zum Deal“

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Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich drei Sportwagen unter 30.000 Euro, die mit 25 bis 55 von jeweils 100 möglichen Punkten bewertet wurden. Grundlage der Bewertung waren Kriterien wie 18-Meter-Slalom, Beschleunigung und Bremsen, das Leistungsgewicht und der Preis in Bezug zur Performance des Fahrzeuges. Auch die Ergebnisse einer Testfahrt auf dem Kleinen Kurs in Hockenheim waren Bestandteil der Endnote.

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  • 1
    Mégane Coupé R.S. TCe 265 6-Gang manuell (195 kW) [14]

    Renault Mégane Coupé R.S. TCe 265 6-Gang manuell (195 kW) [14]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    55 von 100 Punkten

    „... einfach zeitlos: das leichte Zupfen in der Lenkung, wenn sich die Sperrmechanik verzahnt, der Biss beim Einlenken, das unverkünstelte Schnauben des Motors und die Sechsgangschaltung, die immer noch um Welten besser zu einer solchen Krawallschachtel passt als die sterilen DSG ...“

  • 2
    MX-5 Skyactiv-G 160 6-Gang manuell (118 kW) [15]

    Mazda MX-5 Skyactiv-G 160 6-Gang manuell (118 kW) [15]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9

    39 von 100 Punkten

    „... wenden kann man mit Hilfe des Hinterradantriebs praktisch auf der Stelle; und in schnellen Kurven, wenn man ihn mal etwas resoluter an seiner leicht wackeligen Lenkung anpackt, kommt er ins Rudern, treibt quer und neigt sich zu Seite - bisweilen recht abenteuerlich ...“

  • 3
    3 THP 165 6-Gang manuell (121 kW) [16]

    DS 3 THP 165 6-Gang manuell (121 kW) [16]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    25 von 100 Punkten

    „... alles wie gehabt: die verwischiwaschene Lenkung, die couchige Federung und die bockige Dämpfung, die dann auch den Bezug zur DS, also zur wahren Göttin, ad absurdum führt. Das Seltsame: Trotzdem hat er irgendwas, etwas, das einen abhält, ihn wegen seiner Mittelmäßigkeit niederzuschreiben ...“

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