Dacia San­dero [08] Test

„akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Sandero 1.5 dCi 5-Gang manuell Adventure (75 kW) [08] getunt von Elia

„Die kostengünstige Optimierung trägt mit verbesserter Beschleunigung und Kurvenlage deutliche Früchte. Nur die mäßige Spitze und die nach wie vor fehlende Rückmeldung aller Komponenten bleiben.“

ohne Endnote

16 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero 1.4 MPI 5-Gang manuell (55 kW) [08]

„Elastisch, aber rau. Dank Hubraumplus gegenüber dem gleichstarken 1.2 liefert der Zweiventiler besseren Durchzug. Dafür läuft er rauer - und ist durstiger.“

ohne Endnote

16 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero 1.6 MPI 5-Gang manuell (64 kW) [08]

„Für Schaltmuffel. Für Schaltfaule bietet sich der elastische 1.6 an. Besonders drehfreudig ist der kernig klingende Vierzylinder aber nicht.“

ohne Endnote

16 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero 1.5 dCi 5-Gang manuell (63 KW) [08]

ohne Endnote

16 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero 1.4 MPI LPG eco2 5-Gang manuell (53 kW) [08]

„Gas-Alternative. Der 1.4 fährt sich mit Gas so wie mit Benzin, bringt aber durch den bivalenten Antrieb Vorteile bei Tankkosten und Reichweite mit.“

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16 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero Stepway 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [08]

„Gemütlich. Kultiviert, homogen, aber auch arg behäbig schickt der schwächere dCi seine Kraft an die Räder. Großes Manko: kein Partikelfilter.“

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16 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [08]

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„Tipp“

16 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero 1.2 16V 75 eco2 5-Gang manuell (55 kW) [08]

„Spritzig und sparsam. Der Vierventiler läuft kultiviert, dreht munter hoch und verbraucht zudem am wenigsten von allen Benzinern. Unsere Empfehlung.“

3,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: Sandero Stepway 1.6 MPI 5-Gang manuell (64 kW) [08]

„Mit seinem Pseudo-Offroad-Look sieht der Stepway gut aus. Die erhöhte Bodenfreiheit und die Rammschutzleisten erlauben den Einsatz abseits des Asphalts. Die Fahrwerksabstimmunng kann auf allen Oberflächen überzeugen. Richtig super ist der Preis: Er lässt über den rauen Motor und das billige Interieur-Styling hinwegsehen.“

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13 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero 1.4 MPI 5-Gang manuell (55 kW) [08]

„Kleinwagen, Einfach-Technik, Billig-Image, null Ausstattung - das ergibt den Kampfpreis des Dacia. Dafür kommt der geräumige Sandero als praktischer Viertürer mit Heckklappe, passabler Federung und ausreichenden 75 PS. Und es gibt drei Jahre Garantie.“

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Sandero 1.4 MPI LPG eco2 5-Gang manuell (53 kW) [08]

„Plus: Gutes Platzangebot, ordentliche Qualität, niedriger Preis.
Minus: Technik nicht ganz aktuell, Lenkung indirekt, Motor laut.“

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7 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero 1.4 MPI 5-Gang manuell (55 kW) [08]

„Für Einsteiger: Elastischer, aber rauer Basis-Benziner mit mäßiger Drehfreude. Verbrauch im Vergleich zur Konkurrenz hoch.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 5/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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7 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero 1.5 dCi 5-Gang manuell (63 KW) [08]

„Für Vielfahrer: Munterer, spontan am Gas hängender Diesel mit gutem Durchzug, relativ laufruhig. Kein Partikelfilter erhältlich.“

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7 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero 1.4 MPI LPG eco2 5-Gang manuell (53 kW) [08]

„Für Autogas-Freunde: Für LPG-Betrieb umgerüsteter 1400er. Macht höheren Gas-Verbrauch durch günstige Kraftstoffkosten wett.“

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7 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [08]

„Für Gemütliche: Kultivierter Selbstzünder mit behäbiger Leistungsentfaltung, nicht sehr drehfreudig. Kein Dieselpartikelfilter.“

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7 Produkte im Test
Getestet wurde: Sandero 1.2 16V 75 eco2 5-Gang manuell (55 kW) [08]

„Fürs grüne Gewissen: Vierventiler für Sandero eco² (mit Klima). Untenrum schwächer als der 1.4 MPI, aber kultivierter und drehwilliger.“

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Getestet wurde: Sandero Stepway 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [08]

„Der Stepway unterstreicht den robusten Sandero-Charakter. Die mangelnde Sicherheitsausstattung bleibt der größte Kritikpunkt.“

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Sandero Stepway 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [08]

„Plus: Flottes Design, viel Platz und ein robust-charmanter Auftritt zu einem unschlagbaren Preis.
Minus: Indirekte Lenkung mit wenig Rückmeldung. Kein ESP, keine Seitenairbags.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Sandero Stepway 1.6 MPI 5-Gang manuell (64 kW) [08]

„Plus: günstiger Preis; gutes Raumangebot; drei Jahre Garantie.
Minus: ESP, Seiten- und Kopfairbags nicht lieferbar; nüchternes Ambiente.“

ohne Endnote

„... Komfortabel, mit einer schluckfreudigen, aber zum Glück nicht schwammigen Federung. Indirekte Lenkung, träges Handling ohne sportliche Ambitionen. Der 75 PS leistende 1,4-Liter-Vierzylinder ist ein ganz ordentlicher Motor ...“