Britax Römer affi­nity

Von Geburt an wird unser zweiter Sohn im neuen Britax Affinity gefahren. Ich war von dem Modell begeistert, da es im Vergleich zum B-Smart besser gefedert ist und generell stylischer aussieht. Wir nutzen unseren Kinderwagen ausschließlich in der Stadt, wo das Fahrgestell mit seiner Wendigkeit unschlagbar ist.

1. Kombination mit dem Babysafe Sleeper

Da wir bereits einen Sleeper besaßen, war der Affinity für uns eine praktische Lösung. Die ersten vier Monate passte unser Sohn in diese Babyschale und konnte so auf langen Autofahrten bequem rückenschonend liegen und gleichzeitig damit spazieren gefahren werden ohne beim Aus- und Einladen geweckt zu werden.
Es gibt zwei wirklich winzige Makel: Die Babyschale hakt manchmal am Gestell und lässt sich nicht immer leicht abnehmen. Es braucht oft ein wenig Geduld. Außerdem ragt sie sehr weit nach hinten, sodass man sehr schwierig an den Korb herankommt und ein Buggyboard nur benutzt werden kann, wenn man neben dem Wagen geht und somit mit nur einer Hand schiebt. Dadurch, dass der Rahmen recht weit unter dem Bügel aufhört, passte nur das Buggyboard von Babyone BO1.
Das Regenverdeck des Sleepers möchte ich noch lobend erwähnen, da man durch den Reißverschluss immer schnell am Kopf des Babys ist, - um z.B. den Schnuller zu justieren:-) - ohne dass alles gleich nass wird.

2. Kombination mit der Babywanne

Leider fällt die Babywanne im Test deutlich ab im Vergleich zu dem vorher genutzten Babysafe Sleeper. Sie ist "ein wenig" geräumiger, allerdings wird es ab etwa 75 cm langsam knapp, wenn man auch noch einen Fußsack mit unterbringen möchte. Von Außen sieht der Wannenaufsatz unheimlich schick aus, doch ist er nicht besonders praktisch. Beim Tragen merkt man schnell, dass der Schwerpunkt offensichtlich falsch liegt. Das Baby rutscht nach unten in Richtung Füße. Die Wanne sitzt recht tief auf dem Gestell. Der Korb lässt sich noch schwieriger erreichen als beim Babysafe Sleeper und für ein Buggyboard bleibt nun kein Platz mehr. Der Schließmechanismus des Verdecks ist ein wenig unpraktisch, da man an beiden Seiten außen drücken und gleichzeitig das Verdeck ziehen muss. Es gibt hier bei anderen Firmen, wie etwa Teutonia, die Lösung, das Verdeck an einer Seite mit einer Taste innen zu öffnen, was schneller und viel leichter funktioniert.
Für eine Fehlkonstruktion halte ich die Abdeckung, die wohl als Windschutz dienen sollte. Da diese nicht bis an das Verdeck am Kopfende heranreicht, ist sie nutzlos und der Wind pfeift gnadenlos herein. Für mich erfüllt der "Windschutz" lediglich den Zweck, dass ich darauf im Supermarkt den Einkaufskorb abstellen kann!
Das Regenverdeck sitzt gut, man muss es allerdings komplett abnehmen, um an das Kind zu kommen. Hier wäre eine überlappende Öffnung am Fenster ähnlich wie beim Babysafe Sleeper sehr schön.

3. Kombination mit dem Sportwagenaufsatz
Dieser Aufsatz erfüllt alle Erwartungen. Er ist sehr praktisch durch seine Variabilität und auch ein Baby kann in der Liegeeinstellung darin bequem durch die City chauffiert werden.
Das Säuglingsset ist maximal für vier Wochen zu gebrauchen, da die Gurte dann zu kurz werden. Ab einer Größe von etwa 90 cm, also mit etwa drei Jahren, kann das Verdeck nicht mehr geschlossen werden (haben wir mit unserem großen Sohn ausprobiert).

Fazit:
Der Britax Affinity ist einer toller Stadtkinderwagen. In der Kombination mit dem Babysafe Sleeper und dem Sportwagenaufsatz kann ich ihn sehr empfehlen. Die Babywanne würde ich nicht noch einmal kaufen, Stattdessen kann man auch die kompatible, besser durchdachte Wanne vom B-Smart benutzen.