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- Erschienen: 21.03.2019 | Ausgabe: 12/2019
- Details zum Test
515 von 750 Punkten
„Preis-Leistungs-Sieger“
„Souveränes Fahr- und Federungsverhalten, bemerkenswerte Fahrleistungen, viel Fahrassistenz - so geht Vollwert-Elektroauto.“
„Preis-Leistungs-Sieger“
„Souveränes Fahr- und Federungsverhalten, bemerkenswerte Fahrleistungen, viel Fahrassistenz - so geht Vollwert-Elektroauto.“
Typ | SUV |
Antriebsprinzip | Elektro |
Allradantrieb | vorhanden |
Frontantrieb | vorhanden |
Heckantrieb | vorhanden |
Leistung in PS | 408 |
Manuelle Schaltung | k.A. |
Automatik | vorhanden |
CO2-Effizienzklasse | A+ |
Karosserie | Kombi |
Modelljahr | 2018 |
Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 5,7 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 |
Leistung in kW | 300 |
CO2-Emission (g/km) | 0 |
Stromverbrauch | 24 kWh/100 km |
Reichweite Batterie | 417 km |
2-Türer | k.A. |
3-Türer | k.A. |
4-Türer | k.A. |
5-Türer | vorhanden |
Weitere Produktinformationen: |
Schadstoffklasse: Elektrofahrzeug Höchstgeschwindigkeit: abgeregelt bei 200 km/h |
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