Air­wings Expleto Test

Ich fahre auf dem Rad fast gerade, leicht gebeugt nach vorne, bin 180 cm groß bei 101 kg trainiert. Die Airwings ist nun meine dritte Sattelstütze, die BySchulz LT habe ich 300 km ausprobiert und 500 km die baugleiche Contec bzw Ergotec 705.

Die von Schulz war - obwohl hochgelobt - nicht komfortabel, unsensibel und auf Feldwegen wurde gehüpft ... Außerdem war ich inklusive Versatz und dann noch beim Ein-Federung vom Lenker bis zu 7 cm weiter entfernt als mit der Airwings. Das gleiche - höherer Abstand vom Lenker - gilt für die Contec/Ergotec! Diese federte für mich entweder zu hart oder zu weich. Diese funktionierten für mich sehr schlecht.
In den Foren wird viel geredet, dass technisch eine Teleskopstütze schlechter als eine Parallelogrammstütze sei. In meiner Praxis habe ich genau das Gegenteil erfahren und mich von den "Testern und Erfahrungsberichten" beeinflussen lassen, was mich mindestens 200 Euro gekostet hat.
Die Airwings bringt mich ähnlich einer normalen Sattelstütze näher an den Lenker, ich sitze lieber komfortabel. Sie federt für mich sehr sensibel. Macht Freude damit zu fahren. Sie sieht besser aus und der Kundenservice von Airwings ist unübertroffen. Damit kommt keiner mit. Vielen herzlichen Dank für die hervorragende Sattel-Stütze!