HanseYachts Moody 45 Classic
ohne Endnote
„... 2,20 Meter Tiefgang bedeuten bei 12 Knoten Wind einen Wendewinkel von 80 Grad, mit gut sieben Knoten ist die 45 Classic klarer Anwärter auf einen der vorderen Plätze bei der Vereinsregatta. ...“
HanseYachts Moody 45 DS
ohne Endnote
„... Bei einem Meter Seegang stampft die knapp 14 Meter lange Decksalonyacht munter gegen die Wellen an. Selbstwendefock und eine als Hahnepot geschorene Großschot auf dem Salondach minimieren wie bei der Classic auch die Arbeit an den Segeln. ...“
‘Aus eins mach' zwei‘ - oder die optische Mutation vom Sportwagen zur Limousine. So oder ähnlich könnte der italienische Top-Designer Marco Casali, in Zusammenarbeit mit dem renommierten Konstruktionsbüro Insenaval, seinen Auftrag verstanden haben, als er sich ans Werk machte, eine außergewöhnliche Schiffskomposition zu schaffen. Das Ergebnis: Die Bavaria Virtess 420
Die neue ‚Sunbeam 40.1‘ bietet ein grosses Cockpit, je eine Sonnenliegefläche im Bug und im Heck und grosszügige Platzverhältnisse unter Deck. Genauso wichtig sind aber das funktionale Deckslayout, das problemlose Handling mit kleiner Crew, die guten Segeleigenschaften und die steife Konstruktion. Der Schöchl-Werft ist einmal mehr ein grosser Wurf gelungen.
Linssen baut noch grössere Schiffe – mit dem versprechen, dass man für mehr Länge auch tatsächlich mehr Boot bekommen soll. Die als European Powerboat of the Year nominierte ‚Linssen Grand Sturdy 530 AC‘ ist die grösste Motoryacht, welche die Linssen-Werft bisher präsentiert hat. Allerdings ist bereits ein neues Flaggschiff angekündigt: an der boot Düsseldorf im
