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In den USA sind die Armaturen und Hebel von ARC längst legendär, nun setzen auch in Europa mehr und mehr Fahrer und Teams auf diese Produkte. Wir haben mal genauer hingeschaut.
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„... Etwas geteilter Meinung sind wir bei dem Bremshebel. Zwar gewöhnt man sich auch hier schnell an den beim Fahren minimal spürbaren Flex, doch hier ziehen wir den ebenfalls nach vorne wegklappbaren ARC-Hebel aus Aluminium vor, da man den Druckpunkt der Bremse mit einem steiferen Hebel noch genauer dosieren kann.“
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„Die Kupplungsarmatur ist absolut top, so dass es hier durchweg Positives zu berichten gibt. ...“
ARC Levers RC-8 Lever Composite
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„... dank intelligenter Konstruktionen sowie hochmoderner Fertigungstechnologie unterscheidet sich diese ‚Factory-Armatur‘ durchaus von anderen Produkten. So zeichnet sie sich durch eine sehr hohe Fertigungsqualität, geringe Fertigungstoleranzen und ein äußerst geringes Lagerspiel aus. ...“
Testumfeld: Es wurden vier Heizgriffe von Fremdherstellern auf den Prüfstand gestellt. Die Tester vergaben 9 bis 14 von maximal 15 Punkten. Neben der Wärmeentwicklung wurde auch die Ausstattung und das Preis-Leistungsverhältnis geprüft. Zum Vergleich zogen die Experten drei Heizgriffe von Original-Motorradherstellern heran. Diese blieben jedoch
„Die Motorradhersteller machen es vor: Werksseitige Griffheizungen sind dezent integriert und stören die Optik nicht. Aber das geht auch günstiger. NEWS brühte vier unauffällige Zubehör-Heizer auf.“ Testumfeld: Im Vergleich befanden sich vier Heizgriffe fürs Motorrad. Es wurden 9 bis 14 von maximal 15 Punkten vergeben.

Die Firma Magura bietet schon eine Weile eine hydraulisch-mechanische Kupplungsbetätigung an. Hymec, das Kunstwort zusammengesetzt aus hydraulisch und mechanisch, ist der Produktname bei Magura. Ursprünglich entwickelt für den Motocross Bereich ist es auch für Straßenmaschinen tauglich. Dort trägt es den Namen Hymec Street. ... Testumfeld: Getestet wurde ein