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Alles nichts genützt! Trotz stabiler Reifen und vorsichtiger Fahrweise stehst du plötzlich ohne Luft da. Der Ersatzschlauch ist schon verbaut und der Kumpel hatte sowieso keinen mit. Früher hieß das: Schlauch aufrauen, Vulkanisierungsflüssigkeit auftragen (wenn sie nicht schon ausgetrocknet war) und dann erst einmal ein paar Minuten warten, bis der Flicken aufs Loch kann. Deutlich einfacher und schneller geht es mit selbstklebenden Flicken. Das Loch muss man natürlich immer noch suchen und auch das Aufrauen bleibt einem nicht erspart, dann aber kommt sofort der Flicken drauf und der Schlauch kann schnell wieder montiert werden. Holger hatte bei bisher elf Alpenüberquerungen dieses Jahr genug Möglichkeiten, vier verschiedene Modelle dieser neuen und bequemen Flicken zu testen.
