Auto Bild all­rad prüft Auto­rei­fen (3/2010): „Sport-​Pro­gramm“

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Inhalt

Fünf Sommerreifen für große Geländewagen treten dieses Jahr gegeneinander an. Auch unter Markenreifen gibt es Unterschiede.

Was wurde getestet?

Es wurden fünf Sommerreifen der Dimension 255/55 R18 getestet. Als Testkriterien dienten das Fahrverhalten im Gelände sowie auf nasser und trockener Fahrbahn.

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  • 1
    ContiCrossContact UHP; 255/55 R18

    Continental ContiCrossContact UHP; 255/55 R18

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „vorbildlich“

    „Stärken: sehr ausgewogener und fahrsicherer Reifen, auch bei Nässe, kürzeste Bremswege.
    Schwächen: vergleichsweise hoher Rollwiderstand, durchschnittliche Lenkreaktion.“

  • 1
    Z SUV; 255/55 R 18

    Nokian Z SUV; 255/55 R 18

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „vorbildlich“

    „Stärken: wenig Rollwiderstand, ausgewogenes Fahrverhalten, verblüffend gut auf Sand.
    Schwächen: verringerte Traktion auf Schlamm, nur durchschnittlicher Nassbremsweg.“

  • 3
    Dueler H/P Sport; 255/55 R18

    Bridgestone Dueler H/P Sport; 255/55 R18

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“

    „Stärken: überraschend gut auf Sand und Schotter, viel Aquaplaningsicherheit, Trockenhandling.
    Schwächen: verlängerter Nassbremsweg, hoher Rollwiderstand, verringerte Schlammtraktion.“

  • 3
    SP QuattroMaxx; 255/55 R18

    Dunlop SP QuattroMaxx; 255/55 R18

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“

    „Stärken: ausgewogenes und sicheres Fahrverhalten, auch bei Nässe, gute Lenkreaktion.
    Schwächen: wenig Traktion auf Gras, mäßiger Abrollkomfort, durchschnittlicher Nassbremsweg.

  • 3
    Eagle F1 SUV; 255/55 R 18

    Goodyear Eagle F1 SUV; 255/55 R 18

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“

    „Stärken: wenig Rollwiderstand, leises Abrollen, sehr gutes Trockenhandling.
    Schwächen: verlängerter Nassbremsweg, wenig Traktion auf Schlamm.“

    • Tests

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