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Inhalt

Mit den Schwestermodellen TR 650 Terra und TR 650 Strada bringt Husqvarna zwei piekfeine Alleskönner für den kleineren Geldbeutel. Insbesondere die Terra weiss zu begeistern.

Was wurde getestet?

Im Check waren zwei Motorräder, die ohne abschließende Benotung blieben. Zur Beurteilung wurden die Kriterien Motor, Bremsen, Fahrwerk und Ergonomie herangezogen.

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  • TR 650 Strada ABS (43 kW) [12]

    Husqvarna Motorcycle TR 650 Strada ABS (43 kW) [12]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „... Der italo-germanische Single drückt schon ab Standgas vehement ab, zieht sauber und für einen Einzylinder erstaunlich vibrationsarm hoch. Die Drehfreude, die dieser quicklebendige Antrieb mit butterweich bedienbarer Zweifingerkupplung an den Tag legt, ist schlicht beflügelnd. ... Die Strada wirkt ... einiges schwerer und ist auch weniger handlich. Dafür liegt sie im Eck einen Zacken stabiler ...“

  • TR 650 Terra ABS (43 kW) [12]

    Husqvarna Motorcycle TR 650 Terra ABS (43 kW) [12]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „Plus: Sparsamer Verbrauch von laut Husky 4,3 l auf 100 km bei konstant 120 km/h; Ausstattung (ABS, Wegfahrsperre etc.) Drehfreudiger, kräftiger Motor; Sehr breites Einsatzspektrum.
    Minus: Sitzhöhe entspricht oberer Grenze; Schwammiger Bremsdruckpunkt vorn.“

  • Tests

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