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Mit den Schwestermodellen TR 650 Terra und TR 650 Strada bringt Husqvarna zwei piekfeine Alleskönner für den kleineren Geldbeutel. Insbesondere die Terra weiss zu begeistern.
Husqvarna Motorcycle TR 650 Strada ABS (43 kW) [12]
ohne Endnote
„... Der italo-germanische Single drückt schon ab Standgas vehement ab, zieht sauber und für einen Einzylinder erstaunlich vibrationsarm hoch. Die Drehfreude, die dieser quicklebendige Antrieb mit butterweich bedienbarer Zweifingerkupplung an den Tag legt, ist schlicht beflügelnd. ... Die Strada wirkt ... einiges schwerer und ist auch weniger handlich. Dafür liegt sie im Eck einen Zacken stabiler ...“
Husqvarna Motorcycle TR 650 Terra ABS (43 kW) [12]
ohne Endnote
„Plus: Sparsamer Verbrauch von laut Husky 4,3 l auf 100 km bei konstant 120 km/h; Ausstattung (ABS, Wegfahrsperre etc.) Drehfreudiger, kräftiger Motor; Sehr breites Einsatzspektrum.
Minus: Sitzhöhe entspricht oberer Grenze; Schwammiger Bremsdruckpunkt vorn.“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.