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Den Geschmack von Freiheit und Abenteuer versprechen BMW Adventure und Guzzi Stelvio ganz ohne Lungenkrebs-Gefahr. Aber wie steht es sonst um Risiken und Nebenwirkungen der Macho-Bikes?
BMW Motorrad R 1200 GS Adventure (77 kW)
ohne Endnote
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„... Auf Autobahn und gut ausgebauter Landstraße ist die BMW R 1200 GS Adventure eine nahezu perfekte Wahl ... Die im Vergleich zur Basis gesteigerte Geländegängigkeit bleibt dagegen den echten Profis vorbehalten ...“
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX ABS (77 kW) [09]
ohne Endnote
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„... Die Stelvio NTX macht erst gar keine großen Offroad-Versprechungen und entpuppt sich dann als erstaunlich agiler Landstraßenfeger mit konkreter Rückmeldung und formidablen Bremsen. Der kultige V-Motor kann in der aktuellen Abstimmung wirklich gefallen, nur am Verbrauch sollten die Techniker am Comer See noch etwas feilen. ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.