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Gleiches Ziel, aber extrem unterschiedliche Umsetzung. KTM Super Duke 990 R und Buell 1125 CR interpretieren das Thema ‚sportlicher Landstraßen-Twin‘ auf höchst eigene Weise. Apfel oder Birne - was schmeckt besser?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Motorräder. Testkriterien waren unter anderem Motor, Fahrleistungen und Bremsen. Eine Gesamtnote wurde jeweils nicht vergeben.

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  • 1125 CR (109 kW) [09]

    Buell 1125 CR (109 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Erik Buell versteht seine halbnackte Rakete als Reminiszenz an die frühen Café-Racer, als man mit dem Showsportler auf der Flaniermeile den Max machen konnte. Schade nur, dass das Design der Buell so wenig Zuspruch findet. ...“

  • 990 Superduke R (97 kW) [08]

    KTM Sportmotorcycle 990 Superduke R (97 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „... KTM liefert mit der Super Duke 990 R ein knallhartes Spielmobil nach Art des Hauses. Kein Schmeichler, sondern ein fordernder Sparringpartner. Leicht, aggressiv, bissig. Und das sieht man ihm auch an. ...“

  • Tests

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