MOTORRAD

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Wenig Gewicht, viel Hubraum und nur ein Zylinder: Mit dieser Kombination sorgen Supermoto-Singles für Hochstimmung. Nun rüstet Husqvarna mit der neuen SM 630 zum Angriff auf Marktführer KTM.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.

  • 1
    690 SMC (46,3 kW) [08]

    KTM Sportmotorcycle 690 SMC (46,3 kW) [08]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 654 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    548 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk, Sieger Alltag, Sieger Kosten, Sieger Preis-Leistung

    Preis/Leistung: 2,8

    „Die höchste Leistung, das agilste Handling - damit besetzt die Österreicherin die beiden Kernkompetenzen eines Supermoto-Bikes. Und verkörpert in Vollendung den Firmenslogan: Ready to race.“

  • 2
    SM 630 (42 kW) [10]

    Husqvarna Motorcycle SM 630 (42 kW) [10]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 600 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    524 von 1000 Punkten – Sieger Sicherheit

    Preis/Leistung: 2,9

    „Gutmütig, homogen, benutzerfreundlich - mit dieser Ausrichtung bietet die Italienerin ganz bewusst eine Alternative zur extrem sportlichen KTM. Die technische Auffrischung ist der Husky gut bekommen.“

Tests

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