auto motor und sport prüft Kin­der­sitze (12/2017): „Hier fah­ren die Klei­nen sicher mit“

auto motor und sport: Hier fahren die Kleinen sicher mit (Ausgabe: 1) zurück Seite 1 /von 6 weiter

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  • Trifix i-Size

    Britax Römer Trifix i-Size

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­größe: Von 76 bis 105 cm
    • Iso­fix: Ja

    „empfehlenswert“

    „Plus: Niedrige Belastungswerte beim Crash, einfache und schnelle Montage im Auto, solide verarbeitet, übersichtliche Bedienungsanleitung.
    Minus: Nur mit Isofix und Top Tether zugelassen, dünne und scharfkantige Isofix-Klauen, Festziehen des integrierten Gurtes etwas schwierig, Höhenverstellung der Kopfstütze schwergängig und hakelig.“

  • YOUniverse Fix (Gruppe 1/2/3)

    Chicco YOUniverse Fix (Gruppe 1/2/3)

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­ge­wicht: Gruppe I-​III (9 bis 36 kg)
    • Iso­fix: Nein

    „empfehlenswert“

    „Plus: Auch für Einbau mit fahrzeugeigenem Dreipunktgurt zugelassen, lange Einsatzdauer.
    Minus: Hohes Gewicht, Spannen des Top Tethers nur mit hohem Kraftaufwand möglich, Handling mit Isofix nicht optimal, beim Dummy ungünstiger Gurtverlauf über Oberschenkel, unübersichtliche Bedienungsanleitung.“

  • Rebl Plus i-Size

    Nuna Rebl Plus i-Size

    • Typ: Reboar­der
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 105 cm
    • Iso­fix: Ja

    „empfehlenswert“

    „Plus: Vorwärts- und rückwärtsgerichtet einsetzbar, lange Einsatzdauer ab Geburt des Kindes, leichtes Anschnallen durch Drehmechanismus, verschiedene Neigungsstufen, hochwertige Materialien.
    Minus: hohes Gewicht, voluminös, schlecht sichtbare Farbmarkierung am Stützfuß, Handling mit Isofix nicht optimal.“

    • Tests

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