Platten beim E-Rad – besser nicht. Denn der für den Schlauchwechsel nötige Radausbau ist gerade bei Front- und Heckmotoren kompliziert. Besser man setzt auf pannensichere Reifen. Brandneu sind Schlauchsysteme, die mit ihrem Konzept begeistern ...
Was wurde getestet?
Im Check waren ein Fahrradreifen mit Inliner und ein Fahrradschlauch, die beide keine Endnoten erhielten.
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„... Überraschung: Im Vergleich zu einem herkömmlichen Schlauch konnte kein Unterschied festgestellt werden, auch eine befürchtete Unwucht erwies sich nicht als wahrnehmbar. Auch im Kurvenbereich behielt der Reifen seinen Grip und federte nicht mehr durch als sonst. ...“
„... Ein interessantes Reifenkonzept, dass sich in unserem Praxistest bewährt, Platten sowie Schlauchwechsel vermeidet und deshalb auch für Elektroradfahrer sehr interessant sein dürfte. Wir vergeben dafür unser Prädikat: ‚Empfehlung‘.“
Schlauchlos-Reifen sind leichter, rollen geschmeidiger und sind besser vor Pannen gefeit als Schlauchmodelle. Neue Materialien bringen den „Clincher“ aber wieder zurück auf die Bühne. TOUR hat Wettkampfgummis beider Klassen getestet. On top: Wer hat den schnellsten Zeitfahrreifen?