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Wer gewinnt den Kampf an der Spitze - die neueste Generation von Super-Rennern oder die arrivierten Top-Modelle? RoadBIKE hat brandaktuelle Räder mit angesagten Marktführern verglichen.
„überragend“ – Kauftipp
„Der hervorragende Rahmen bildet eine sehr gute Basis für den sportlichen, aber nicht zu extremen Charakter dieses Traumrenners, der sich für seinen vielseitigen Einsatzbereich einen Kauftipp sichert.“
„überragend“ – Testsieger
„Schnell, direkt, explosiv: Der leichtfüßigste Renner im Test versetzt mit seinen satten Steifigkeiten selbst schwere Fahrer in Temporausch - knapper Testsieg für das Lotto-Teamrad.“
„überragend“ – Kauftipp
„Das Addict zählt zu den besten und leichtesten Rennradrahmen am Markt. Sein traumhaftes Handling macht es zum Liebling aller Kilometersammler - der Kauftipp für Langstrecken-Sportler.“
„sehr gut“
„Durch und durch ein Vollblutgefährte ist das technisch hervorragend konzipierte und willige R3 SL - denn der leichteste Rahmen im Test holt garantiert immer das Beste aus seinem Fahrer heraus.“
„sehr gut“
„Rennfahrer freuen sich über das willige und wendige Izalco Team - die schweren Laufräder des Profi-Renners des Teams Milram kosten aber Punkte und heben das Gewicht auf sieben Kilo.“
„sehr gut“
„Das beste Renngerät, das Giant je gebaut hat, beflügelt seinen Piloten durch den satten Vortrieb. Die giftige Lenkung der Race-Rakete mögen allerdings nur erfahrene Rennfahrer.“
„sehr gut“
„Der beste Rahmen im Test beeindruckt mit viel Komfort bei sehr sportlichen Charakterzügen - Marathonisti und Tourer sind begeistert. Die zu schweren Laufräder kosten Bestnote und Testsieg.“
„sehr gut“
„Das neue Cento1 von Wilier vereint Laufruhe und Sitzkomfort mit sportlichem Vortrieb sowie knackig-direkten Fahreigenschaften - ein zeitgemäßer und schicker Langstrecken-Renner.“
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