Moun­tain­BIKE prüft Fahr­rä­der (11/2009): „Hard-​Attack“

MountainBIKE

Inhalt

Feuer frei für die schnellsten Bikes der Welt! MB jagte 15 Rennfeilen über den Weltcup-Kurs von Offenburg.

Was wurde getestet?

Im Test waren 15 Race-Hardtails. Die Fahrräder wurden mit 2 x „überragend“, 11 x „sehr gut“ und 2 x „gut“ beurteilt. Als Testkriterien dienten Fahreigenschaften und Ausstattung. Zudem wurden Eignungen in den Bereichen Cross Country/Race, Marathon, Tour/Allround und technischer Trail angegeben.

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  • 1
    Flash Carbon Team

    Cannondale Flash Carbon Team

    • Typ: Moun­tain­bike

    „überragend“ – Testsieger

    „Cannondale hat es geschafft, das Flash ist der versprochene Meilenstein. Unfassbar leicht und steif, dabei fast mit ‚Fully-Komfort‘.“

  • 1
    O.Nine XX

    Merida O.Nine XX

    • Typ: Moun­tain­bike

    „überragend“

    „Das O.Nine ist ein auf den Profizirkus getrimmtes, superleichtes, superschnelles Racebike - und dabei dennoch erstaunlich komfortabel.“

  • 3
    The Six

    Felt The Six

    • Typ: Moun­tain­bike

    „sehr gut“

    „Steif, ausbalanciert, sogar mit einem Hauch Komfort - das ausgewogene Six gefällt. Eine feine Basis auch für das neue Felt-Rennteam.“

  • 3
    Raven Extreme (Modell 2010)

    Focus Raven Extreme (Modell 2010)

    • Typ: Moun­tain­bike

    „sehr gut“

    „Super Vortrieb, sehr steif, feines Handling - das Raven-Konzept geht auf, begeistert Profis wie Hobbyracer. Eines der besten 2010er Bikes.“

  • 3

    Giant XTC Advanced SL 0

    • Typ: Moun­tain­bike

    „sehr gut“

    „Ohne Schwächen, mit vielen Stärken mischt das Giant an der Spitze mit und vereint geschickt viel Racefeeling mit einfachem Handling.“

  • 3
    Greed RX

    Haibike Greed RX

    • Typ: Moun­tain­bike

    „sehr gut“ – Kauftipp

    „Das Hai Greed ist ein Highend-Racer mit überzeugenden Fahreigenschaften zum ‚erträglichen‘ Preis. Ein sehr gelungener Auftritt.“

  • 3
    Myroon Prestige

    KTM Myroon Prestige

    • Typ: Moun­tain­bike

    „sehr gut“

    „Fans klassisch geschnittener Racebikes werden das KTM lieben - leicht, lang, laufruhig und eher auf schnellen Marathon-Pisten zu Hause.“

  • 3
    Scale Limited

    Scott Scale Limited

    • Typ: Moun­tain­bike

    „sehr gut“

    „Der Seriensieger fährt auch 2009/10 in den Top 5 mit. Das Scale Limited glänzt als leichte, äußerst agile, individuelle Rennmaschine.“

  • 3
    Razorblade XX

    Simplon Razorblade XX

    • Typ: Moun­tain­bike

    „sehr gut“

    „Technisch von hohem Reifegrad, sticht das steife Razorblade mit seiner enormen Breitbandigkeit - vom CC-Race bis zur flotten Tour.“

  • 3
    S-Works Stumpjumper HT 29er

    Specialized S-Works Stumpjumper HT 29er

    • Typ: Moun­tain­bike

    „sehr gut“

    „Klar, das Stumpjumper 29 polarisiert. Dabei ist es vor allem eines: ein sehr gutes Racebike mit vielen Stärken und kaum Schwächen.“

  • 3
    Scope Team XX

    Stevens Scope Team XX

    • Typ: Moun­tain­bike

    „sehr gut“

    „Unter dem schicken, hochmodernen Carbon-Kleid steckt ein Racer klassischen Naturells - leicht, schnell, laufruhig, aber auch unnachgiebig.“

  • 3
    Rebelion 1.0

    Storck Bikes Rebelion 1.0

    • Typ: Moun­tain­bike

    „sehr gut“

    „Mit dem steifen und robusten Rebelion kommen Marathonisti voll auf ihre Kosten. Für CC-Kurse fehlt nur der Ausstattung der ‚Pep‘.“

  • 3
    Elite 9.9 SSL

    Trek Elite 9.9 SSL

    • Typ: Moun­tain­bike

    „sehr gut“

    „Moderne Features, klassische Fahreigenschaften - das Elite begeistert technisch affine Rennfahrer, ist schnell, agil und leichtfüßig.“

    Info: Dieses Produkt wurde von MountainBIKE in Ausgabe 12/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 14
    SLM Ltd

    Fuji SLM Ltd

    • Typ: Moun­tain­bike

    „gut“

    „Bitte festhalten, das SLM ist ein reinrassiger, vom Vortrieb beseelter Rolleur. Aber auch kompromisslos und für viele (zu) extrem.“

  • 14
    Pro Race 900

    Lapierre Pro Race 900

    • Typ: Moun­tain­bike

    „gut“

    „Mit wuseligem Charakter und Flair gefällt das Pro Race eher Trailfans denn Racern. Steifigkeiten und Geometrie überzeugen nicht voll.“

    • Tests

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