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Fahrradpumpen sind in zahllosen Ausführungen erhältlich und vielfach auf bestimmte Einsatzzwecke abgestimmt. Im Praxistest von Fahrrad News zeigen vier sehr unterschiedliche Pumpen, was sie können und für welchen Radler sie geeignet sind.
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„Der praktische Allrounder eignet sich vor allem für Mountainbiker und Tourenfahrer, die ihre Pumpe mit dem simplen, soliden Halter am Rahmen befestigen wollen. Die Teleskoppumpe drückt viel Luft in den Reifen; bei höheren Drücken ist der Kraftaufwand dabei recht groß. Der Klappgriff liegt gut in der Hand. Die ‚zuschaltbare Hochdruckstufe‘ ... brachte in unserem Test keine messbare Druckerhöhung. ...“
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„... unzerstörbar; die verlässliche Ersatzteilversorgung stellt sicher, dass der Kompressor jahrzehntelang verwendet werden kann. Der sicher und bei vorsichtigem Ansetzen ohne Luftverlust funktionierende MultiValve-Klemmkopf ist gut, wenn unterschiedliche Ventile passen müssen. Wer ausschließlich französische Ventile benutzt, kann den einfachen, praktischen ‚Messingnippel‘-Anschluss zum Aufschieben verwenden.“
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„Der Klemmkopf der Spaero ist eine Offenbarung für Radsportler: Sein ausziehbarer Schlauch ... erlaubt selbst bei verborgenem Ventilnippel und größerem Kraftaufwand ein verlustfreies Pumpen. Auch bei sehr kurzem Überstand des Ventilfußes (etwa bei einer tiefen Felge) lässt sich der Schlauch aufschrauben. Dank des schmalen Zylinders ist die nötige Kraft auch beim Erzeugen höheren Drucks recht gering. ...“
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„... auch für Autoventile geeignet. Das ausgekehlte Griffende ist zum Einpassen in den Rahmen notwendig, drückt sich aber eventuell bei starkem Kraftaufwand unangenehm in die Handfläche ein. Bei großem Kraftaufwand kann das kaum zu vermeidende Bewegen der Pumpe zu Luftverschluss am Ventilkopf führen. Die sehr günstige Pumpe lässt sich bei Verschleiß reparieren und überzeugt mit guter Funktion.“
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