auto motor und sport prüft Autobeleuchtungen (11/2012): „Wie teuer ist gutes Licht?“

auto motor und sport - Heft 26/2012

Inhalt

Passend zur Jahreszeit testet auto motor und sport den aktuellen Stand der Lichttechnik. Mit dabei: zwölf Modelle und das ganze Programm vom günstigen Halogenscheinwerfer bis zum tageslichtähnlichen Voll-LED-System.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest wurden zwölf Autobeleuchtungen untersucht. Darunter waren vier Voll-LED-Lichtanlagen in Oberklasse-Modellen, sechs Lichtanlagen in der Kompaktklasse sowie in einer Gegenüberstellung zwei Lichtvarianten in einem Automodell. Die Produkte erhielten Bewertungen von 1 bis 5 von maximal 5 Sternen. Als Testkriterien dienten bei den Voll-LED-Scheinwerfern die Ergebnisse im Lichtkanal (Abblendlicht, Fernlicht) sowie in der Praxis (Abblendlicht, Fernlicht, Adaptives Licht). Die Kriterien für die Kompaktklasse-Scheinwerfer sowie die Hyundai-Scheinwerfer waren die subjektive Bewertung von Abblend-, Fern und Adaptives Licht. Zudem wurden bei den Kompaktklasse-Modellen auch im Labor Abblend- und Fernlicht geprüft.

Im Vergleichstest:
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4 Voll-LED-Scheinwerfer im Vergleichstest

  • Mercedes-Benz CLS-Klasse [11] LED Intelligent Light System

    • Typ: Abblendlicht

    5 von 5 Sternen – Testsieger

    „Plus: homogenes Licht mit befriedigender Helligkeit und harmonischer Adaption.
    Minus: etwas auffällige Farbe.“

    CLS-Klasse [11] LED Intelligent Light System

    1

  • Audi A7 Sportback [10] Adaptives Frontlicht-System (LED)

    • Typ: Abblendlicht

    4 von 5 Sternen

    „Plus: homogenes Abblendlicht, weiche Hell-Dunkel-Grenze, befriedigende Reichweite.
    Minus: mäßige Adaption.“

    A7 Sportback [10] Adaptives Frontlicht-System (LED)

    2

  • BMW 650i Gran Coupé Adaptiver LED-Scheinwerfer

    4 von 5 Sternen

    „Plus: ordentliche Reichweite, befriedigende Kurvenadaption.
    Minus: fleckiges, unruhiges Abblendlicht, insgesamt vorfeldbetont.“

    650i Gran Coupé Adaptiver LED-Scheinwerfer

    2

  • Lexus GS 450h [12] Bi-LED-Scheinwerfer

    • Typ: Abblendlicht

    4 von 5 Sternen

    „Plus: befriedigende Reichweite, gute Helligkeit und Kurvenadaption.
    Minus: störendes Farbbild, etwas streifiges Abblendlicht.“

    GS 450h [12] Bi-LED-Scheinwerfer

    2

6 Kompaktklasse-Scheinwerfer im Vergleichstest

  • Opel Mokka Adaptives Fahrlicht AFL+

    4 von 5 Sternen

    „Plus: homogenes Licht mit weicher Hell-Dunkel-Grenze und ordentlicher Adaption.
    Minus: Fernlicht könnte stärker sein.“

    Mokka Adaptives Fahrlicht AFL+

    1

  • Volvo V40 Dual-Xenon-Scheinwerfer

    4 von 5 Sternen

    „Plus: helles Abblendlicht, kräftiger Fernlichttunnel.
    Minus: fleckig im Vorfeld, Reichweite könnte größer sein, mäßige Adaption.“

    V40 Dual-Xenon-Scheinwerfer

    1

  • VW Beetle Bi-Xenon-Scheinwerfer

    4 von 5 Sternen – Kauf-Tipp

    „Plus: sehr homogenes Abblendlicht mit ordentlicher Reichweite, gut aufsetzendes Fernlicht.
    Minus: keine Adaption.“

    Beetle Bi-Xenon-Scheinwerfer

    1

  • VW Golf VII Bi- Xenon-Scheinwerfer

    4 von 5 Sternen

    „Plus: gutes, helles Abblend- und Fernlicht, kräftige Adaption mit Maskierung.
    Minus: leicht fleckiges Abblendlicht, Adaption manchmal etwas nervös.“

    Golf VII Bi- Xenon-Scheinwerfer

    1

  • Fiat 500 Bi-Xenon-Scheinwerfer

    3 von 5 Sternen

    „Plus: ausreichend helles, homogenes Licht mit passender Kontur.
    Minus: etwas vorfeldbetont, harte Hell-Dunkel-Grenze.“

    5

  • Dacia Sandero H4-Serien-Scheinwerfer

    1 von 5 Sternen

    „Plus: -.
    Minus: dunkles, fleckiges Abblendlicht, gelbstichig, Fernlicht setzt ungleichmäßig auf, geringe Reichweite und Streubreite, Eigenblendung.“

    Sandero H4-Serien-Scheinwerfer

    6

2 Hyundai-i40-Schweinwerfer im Vergleichstest

  • Hyundai i40 Halogen-Scheinwerfer

    3 von 5 Sternen

    „Plus: homogenes Abblendlicht mit angenehmer Hell/Dunkel-Grenze.
    Minus: schwaches, relativ gelbes Fernlicht, geringe Reichweite.“

  • Hyundai i40 Premium Xenon-Scheinwerfer

    3 von 5 Sternen

    „Plus: homogenes, weißes Abblendlicht; gute Nachführung in Kurven.
    Minus: Fernlicht setzt inhomogen auf, geringe Reichweite.“

    i40 Premium Xenon-Scheinwerfer

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