gut (2,2)
26 Tests
03/2012
(sehr gut)
- Sportrac 3; 185/60 R15,
- Sportrac 3; 185/60 R15 H,
- Sportrac 3; 195/65 R15V,
- Sportrac 3; 205/55 R16,
- Sportrac 3; 205/55 R16 V,
- Sportrac 3; 215/65 R16 H
Heft 3/2012 Platz 2 von 7 |
Note: 2,2
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 215/65 R16 H
„Stärken: Bestnoten auf trockener und nasser Fahrbahn. |
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Heft 10/2011 Platz 1 von 15 |
„vorbildlich 2011“
Preis/Leistung: 2+ Getestet wurde:Vredestein Sportrac 3; 205/55 R16 V
„Stärken: ausgewogenes Allroundtalent mit besten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, stabile Seitenführung, hohe Laufleistung. |
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Heft 3/2011 Platz 1 von 16 |
„gut“ (2,1)
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 195/65 R15V
Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,1); |
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Heft 5/2010 Platz 6 von 10 |
232 von 300 Punkten
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 205/55 R16 V„Den ausgesprochen guten Aquaplaning-Ergebnissen steht ein schwaches Nassbremsresultat gegenüber. Bei Trockenheit ein solides Profil.“ |
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Heft 2/2012 Platz 9 von 12 |
„bedingt empfehlenswert“ (114 von 170 Punkten)
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 205/55 R16 V
Sicherheit nass: 57 von 80 Punkten; |
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Heft 2/2012 Platz 9 von 15 |
„bedingt empfehlenswert“ (123 von 190 Punkten)
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 205/55 R16
Sicherheit nass: 57 von 80 Punkten; |
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Heft 4/2011 Platz 1 von 15 |
„Testsieger 2011“
Preis/Leistung: 2+ Getestet wurde:Vredestein Sportrac 3; 205/55 R16 V
Leistungsfähigkeit auf nasser Straße: 2+; |
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Heft 9/2011 50 Produkte im Test |
ohne Endnote
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 205/55 R16
Bremsen trocken |
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Heft 3/2011 Platz 1 von 16 |
„gut“
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 195/65 R15V„Stärken: sehr ausgewogen, gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen, Bestnote bei Nässe.“ |
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Heft 3/2011 Platz 1 von 16 |
„gut“ (68%)
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 195/65 R15V
Nasse Fahrbahn (40%): „gut“; |
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Heft 3/2011 Platz 6 von 12 |
„gut-“
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 185/60 R15„Auch der Sportrac 3 zeigt das für Vredestein typische Pfeildesign, was Bestwerte beim Aquaplaning sichert. Doch ansonsten bringt ihm die Nässe kein Glück, nur ausreichend beim Bremsen und befriedigend im Handling. Hier ist der Holländer unruhig zu fahren, erfordert viel Lenkaufwand. Gut beherrschbar ist er dennoch, bietet trocken einen guten Grip, reagiert gelassen auf Lastwechsel.“ |
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Heft 4/2010 Platz 6 von 13 |
Note: 2
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 185/60 R15 H
Aquaplaning (20%): 1+; |
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Heft 3/2010 Platz 8 von 12 |
„empfehlenswert“ (135 von 170 Punkten)
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 205/55 R16 V
Sicherheit nass: 67 von 80 Punkten; |
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Heft 10/2010 Platz 6 von 14 |
„gut“
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 185/60 R15 H
„Stärken: die besten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, stabile Seitenführung und ein dynamisches Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke. |
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Heft 8/2009 Platz 2 von 12 |
„empfehlenswert“
Getestet wurde: Vredestein Sportrac 3; 205/55 R16 V
„Plus: Gutes Aquaplaning-Verhalten, präzise Fahreigenschaften auf trockener Straße, geringes Abrollgeräusch, wenig Rollwiderstand. |
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weitere Tests (11) |
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Meinungen (1)
Vier miserable Sommerreifen“ - Größe 195/65 R15 V test (Stiftung Warentest) 3/2008 - und der Pirelli P6, der auf nasser Fahrbahn geringfügig besser ist als der Bridgestone Turanza. Beide sind außerdem sparsam im Kraftstoffverbrauch. Auf den weiteren „guten“ Plätzen mit der Note 2,4 folgen der Continental PremiumContact 2 und der Vredestein Sportrac 3. Während sie auf trockener und nasser Fahrbahn vergleichbar gut abschneiden, sind beide Modelle beim Kraftstoffverbrauch jedoch nur Mittelmaß. Kraftstoffverbrauch und Verschleiß Reifen mit einem geringen Rollwiderstand verringern
Tests zu ähnlichen Produkten: Goodyear UltraGrip 7+; 195/65 R15 91H, Vredestein Snowtrac 3; 195/65 R15 91H, Pirelli Winter 190 Snowcontrol Serie II; 195/65 R15 91T, Sava Eskimo S3; 195/65 R15 91H, Toyo Snowprox S942; 195/65 R15 91H, Fulda Kristall Montero 3; 195/65 R15 91T, DuroTire DW-9000 Snow Fox; 195/65 R15 91H, Profil WinterMaxx; 195/65 R15 91H, Continental WinterContact TS 830/830P, Michelin Alpin A/PA3.
Unser neuester Test erschien am 01.03.2012.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
firststop.de
finden.
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