Garmin ecoRoute HD OBD-Modul 4 Tests

Bereits kurz nach der Ankündigung des ecoRoute HD-OBD-Moduls in den und für die USA hat Garmin soeben bekannnt gegeben, dass das Modul in Bälde auch in Deutschland zu haben sein wird. Erfreulicherweise hat dabei Garmin den Preis fast schon überkorrekt umgerechnet. Während das Modul in den Staaten 150 Dollar kostet, wird es hier für 99 Euro zu haben sein, und zwar im zweiten Quartal 2010.

Das ecoRoute-HD-Modul soll, wie berichtet, den Fahrer beim Spritsparen unterstützen und damit indirekt einen Beitrag zum Umweltschutz leisten. Es stellt ihm Echtzeitinformationen zur Verfügung, die aus genauen Datensätzen direkt von der OBD-Schnittstelle via Bluetooth an das Navi übermittelt werden. Dazu gehören, wie Garmin spezifiziert, zum Beispiel folgende Fahrzeugdaten:

• Ansauglufttemperatur
• Kühlmitteltemperatur
• Drosselklappenstellung und Motorlast
• Ansaugkrümmerdruck
• Batterie- und Ladesysteminformationen
• Luftmassendurchsatz
• Zündzeitpunktverstellung
• Emissionen

Die Auswertung und Darstellung erfolgt durch das Navigationssystem, wodurch dieses zu einem kompakten Diagnose-Computer mutiert. Wie bei einem Werkstatt-Check stellt das Navi auch Fehlerdiagnosen und klärt den Fahrer über die entsprechenden Codes auf.

Kurzum: Für alle Autofahrer, die es sehr genau wissen wollen, und die bis zu einem bestimmten Grad auch technisch versiert sind, bietet das ecoRoute-HD-Modul sicherlich einen Mehrwert. Wer jedoch nur daran interessiert ist, möglichst spritschonend und umweltbewusst Auto zu fahren, dafür praktische, leicht umsetzbare Anleitungen haben möchte, das technische Knowhow für die Interpretation der Fahrzeugdaten jedoch nicht mtbringt, dürfte von der Datenmenge eher überfordert sein. Außerdem: Die Anzeige der Informationen während der Fahrt, und sei es nur in Form anschaulicher Diagramme und Animationen, lenkt natürlich von der Straße ab. Die „Echtzeitinfo“ verwandelt sich damit ruckzuck in eine „Echtzeitgefahr“.

Dank Echtzeitinfos über die Onboard-Diagnostic-Schnittstelle des Fahrzeugs soll die ecoRoutes-Funktion der Garmin-Navis noch genauer und damit effizienter arbeiten können. Die Daten des elektronischen Bordnetzes, darunter Infos zum Beispiel über den aktuellen Verbrauch, die Motortemperatur, Geschwindigkeit und Umdrehungen, werden dafür über ein ecoRoute HD OBD-Modul, das einfach an der OBD-Schnittstelle angebracht wird, kabellos mittels Bluetooth an das Navi gefunkt.

Mit Hilfe der exakten Fahrzeugsdaten ermöglicht die Software eine verbesserte Diagnostik der Fahrweise. Ziel ist es natürlich, den Fahrer noch effizienter beim Spritsparen unterstützen und zudem besonders spritsparende Routen berechnen zu können. Darüber hinaus erlaubt die Technologie dem Fahrer, das Navi als Interface für die Fahrzeugdaten einzusetzen. Sie werden – wie das Produktfoto schön illustriert – in optisch recht ansprechender und intuitiver Form dargestellt.

Das ecoRoute HD OBD-Modul wird zuerst in den Staaten auf den Markt kommen und dort 150 Dollar kosten – eine Investition, die sich bei konsequenter Anwendung sicherlich zügig amortisiert. Das Modul selbst ist vorerst mit allen Nüvi-Modellen der 1xxx-Serie kompatibel. Wann Garmin ecoRoute HD in Deutschland einführen wird, steht noch aus.