Unsere Skistöcke-Bestenliste wurde von unserer unabhängigen Redaktion erstellt und fußt auf zwei Säulen: Tests der Fachmagazine und Meinungen von Kundinnen und Kunden.

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 6 weitere Magazine

Skistöcke Bestenliste

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bis

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Einsatzgebiet

Material

Ausstattung

Hersteller

  • Leki (20)
  • Komperdell (12)
  • Black Diamond (6)
  • Swix (6)
  • Madshus (5)
  • Atomic (2)
  • Tecnopro (1)

Getestet von

Modell

Beliebte Filter: Geeignet für

Herren

Damen

52 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Skistock im Test: Worldcup SL TBS von Leki, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Leki Worldcup SL TBS

    • Ein­satz­ge­biet: Race
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Alu­mi­nium
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  • 2
    Skistock im Test: Expedition 3 Ski Poles von Black Diamond, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Black Diamond Expedition 3 Ski Poles

    • Ein­satz­ge­biet: Fre­e­ride / Tou­ren
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Alu­mi­nium
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  • Skistock im Test: Carbon 14 S von Leki, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Leki Carbon 14 S

    • Ein­satz­ge­biet: All-​Moun­tain
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Car­bon
  • Skistock im Test: Hot Shot S von Leki, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut

    Sehr gut

    1,2

    Leki Hot Shot S

    • Ein­satz­ge­biet: Race, All-​Moun­tain
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Alu­mi­nium
    Ski­stock und „Durst­lö­scher“ in einem
  • Skistock im Test: Haute Route von Leki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Leki Haute Route

    • Ein­satz­ge­biet: All-​Moun­tain
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Alu­mi­nium
  • Skistock im Test: Carbon Compactor von Black Diamond, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Black Diamond Carbon Compactor

    • Ein­satz­ge­biet: Fre­e­ride / Tou­ren
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Car­bon
    Car­bon ist das neue Alu
  • Skistock im Test: Carbon Probe Ski Poles von Black Diamond, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Black Diamond Carbon Probe Ski Poles

    • Ein­satz­ge­biet: Fre­e­ride / Tou­ren
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Car­bon
  • Skistock im Test: Aergon 2 V von Leki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Leki Aergon 2 V

    • Ein­satz­ge­biet: Fre­e­ride / Tou­ren, All-​Moun­tain
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Alu­mi­nium
  • Skistock im Test: Tour Carbon 2 von Leki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Leki Tour Carbon 2

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Car­bon-​Mischung, Car­bon
  • Skistock im Test: Balance S von Leki, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Leki Balance S

    • Ein­satz­ge­biet: All-​Moun­tain
    • Geeig­net für: Damen
    • Mate­rial: Alu­mi­nium
    Guter Mix aus Sport­lich­keit, Kom­fort und Sicher­heit
  • Skistock im Test: Ultimate Carbon von Leki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Leki Ultimate Carbon

    • Ein­satz­ge­biet: Lang­lauf
    • Geeig­net für: Her­ren
    • Mate­rial: Car­bon
  • Skistock im Test: Tour Stick Vario Carbon von Leki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Leki Tour Stick Vario Carbon

    • Ein­satz­ge­biet: Fre­e­ride / Tou­ren
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Car­bon, Alu­mi­nium
  • Skistock im Test: Nationalteam Carbon GS Bent von Komperdell, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Komperdell Nationalteam Carbon GS Bent

    • Ein­satz­ge­biet: Race
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Car­bon
  • Skistock im Test: Nordic Carbon Team von Komperdell, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Komperdell Nordic Carbon Team

    • Ein­satz­ge­biet: Lang­lauf
    • Geeig­net für: Her­ren
    • Mate­rial: Car­bon
  • Skistock im Test: Rider von Leki, Testberichte.de-Note: 1.1 Sehr gut

    Sehr gut

    1,1

    Leki Rider

    • Ein­satz­ge­biet: All-​Moun­tain
    • Geeig­net für: Kin­der
    • Mate­rial: Alu­mi­nium
  • Skistock im Test: Sonic R1 von Swix, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Swix Sonic R1

    • Ein­satz­ge­biet: Lang­lauf, Fre­e­ride / Tou­ren
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Car­bon
  • Skistock im Test: Nano Carbon Race 100 UHM von Madshus, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Madshus Nano Carbon Race 100 UHM

    • Ein­satz­ge­biet: Lang­lauf, Race
    • Geeig­net für: Her­ren
    • Mate­rial: Car­bon
  • Skistock im Test: National Team 74 von Komperdell, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Komperdell National Team 74

    • Ein­satz­ge­biet: Lang­lauf, Race
    • Geeig­net für: Her­ren
    • Mate­rial: Car­bon
  • Skistock im Test: Nationalteam Carbon von Komperdell, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Komperdell Nationalteam Carbon

    • Ein­satz­ge­biet: Race
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Car­bon
  • Skistock im Test: Aergon 3 V von Leki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Leki Aergon 3 V

    • Ein­satz­ge­biet: Fre­e­ride / Tou­ren, All-​Moun­tain
    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Mate­rial: Alu­mi­nium
  • Ratgeber: Skistöcke

    Alles im Griff

    Ratgeber LanglaufGriff, Schaft, Teller – eine Triade, die sich prinzipiell bei jedem Skistock wiederfindet. Und doch gibt es Unterschiede, die Laien beim Kauf oft vor Herausforderungen stellen. Welcher Skistock der richtige ist, hängt vom Einsatzzweck ab, aber auch von den individuellen Komfortbedürfnissen. Basismodelle für Einsteiger gibt es schon für ein paar Euro, Modelle für ambitionierte Fahrer und Profis können aber auch bis zu 200 Euro kosten.

    Vom klassischen Alpinskistock bis zur Racing-Röhre

    Skistocktypen Klassischer Alpinstock, Freeride, Langlauf, Race

    Am häufigsten anzutreffen ist der klassische Alpinskistock mit geradem Schaft und schmalem Teller für den breiten Einsatz auf präparierten Pisten. Er besteht meist aus Aluminium und die Einstiegskategorie liegt bei etwa 20 bis 50 Euro. In dieser Budgetklasse finden sich bereits etliche Modelle, die für die ersten Fahrversuche völlig ausreichen. Backcountry- und Freeride-Fans dagegen greifen zum Tourenskistock. Optisch unterscheiden sich diese Tourenmodelle durch einen wesentlich breiteren Teller (sogenannter „Powderteller“), der das Einsinken im Tiefschnee vermindert. Eine weitere Kategorie im Alpinski-Segment stellen Racing-Skistöcke dar. Sie sind besonders leicht, werden oft aus Carbon hergestellt und zeichnen sich durch hohe Widerstandsfähigkeit aus. Viele Modelle sind gebogen, so dass sie sich bei der Anfahrt besser um die Hüfte legen und die Aerodynamik verbessern. Skistöcke für den Langlauf sind oft länger und schmaler als die Pistenkandidaten und mit leicht gebogenen Spitzen sowie griffigeren Tellern versehen, um das Vorwärtskommen zu erleichtern.

    Auf die richtige Länge kommt es an

    Als einfache Faustregel gilt: Nimmt man den Stock in die Hand und stellt die Spitze auf den Boden, sollte der Winkel zwischen Ober- und Unterarm etwas mehr als 90 Grad betragen. Dabei ist darauf zu achten, dass sich der Oberarm parallel zur Längsachse des Körpers befindet. Die erforderliche Länge lässt sich jedoch auch durch die Formel Körpergröße x 0,7 ermitteln (bei Langlaufstöcken x 0,9). Tipp: Skistöcke mit Varioschaft, sogenannte Teleskopstöcke, lassen sich exakt auf die optimale Länge einstellen. Beliebt sind Teleskop-Skistöcke vor allem bei Tourenfans, da sie sich je nach Hangneigung oder beim Aufstieg schnell den entsprechenden Umständen anpassen lassen. Auch im Langlaufsegment erfreuen sich Varioschäfte großer Popularität, da sie sich sowohl für Loipenfahrten als auch für Skating eignen.

    Eine Frage der Balance

    Eines haben alle Skistöcke gemeinsam: oben breit, unten schmal. Nicht ohne Grund. Der Effekt: Dadurch liegt der Schwerpunkt des Stocks näher am Griff, wodurch sich der Kraftaufwand beim Handling reduziert und das Schwungverhalten enorm verbessert.

    Sicherheitsmerkmale und Komfortextras

    Skistock GriffDer Skistock stellt im Fall eines Sturzes kein unerhebliches Risikopotenzial dar. Etliche Hersteller verwenden Handschlaufen, die sich unter hoher Zugbelastung automatisch vom Griff lösen und so die Gefahr von Verletzungen durch die Skistöcke erheblich vermindern. Ein entscheidender Punkt bei der Kaufentscheidung ist auch die Ergonomie des Stocks. Dazu zählen präzise verstellbare Handschlaufen, aber auch besondere Materialien wie Griffe aus Naturkork. Skistöcke mit leicht nach hinten gebogenem Oberteil verbessern übrigens die Kraftübertragung beim Abstoßen.

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