Triumph Sprint ST ABS (92 kW) 1 Test

Ganz klar in der Oberliga was Kraft, Durchzug und Speed betrifft, oder wem reichen echte 265 und 3,1sec. auf 100 nicht? Dabei absolut spurtreu, stabil, auch beim bremsen mit ABS. Spezialität sportlich, ideal für lange zügige Etappen, Verbräuche zwischen 6-7,5 Litern auch bei über 200. Bei Dauertempi 250 ca. 10 liter. Dabei lässt sie sich auch in engen Serpentinen gut bewegen, ok mit Nachdruck, aber nach 3 Wochen Cevennen schreckt nicht die kleinste Strecke mehr. Mit Koffern, Topcase und Tankrucksack ein echter Tourer, alles in Europa in Kürze erreichbar. Nur unbefestigte Schlaglochpisten meiden, das können Reiseenduros besser. Dazu der süchtig machende Triple-Sound, genial. Ok, nicht ganz billig, aber eben auch alltagstauglich, im Gegensatz zu anderen Oberklasse-Bikes!