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- Erschienen: Februar 2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Fahrleistungen, Laufkultur, Edelstahl, Licht, Werkzeug.
Minus: Ergonomie für Große, Federkomfort, Verbrauch, Zuladung.“
„Plus: Fahrleistungen, Laufkultur, Edelstahl, Licht, Werkzeug.
Minus: Ergonomie für Große, Federkomfort, Verbrauch, Zuladung.“
„Handlicher und schicker Sportler zum Klassepreis. Vor allem sein kräftiger Zweitaktmotor unterscheidet ihn vom Kymco.“
„... Anzumerken wäre auch noch, dass die GP-Version ein wesentlich umfangreicheres Bordwerkzeug hat, als sein Vorgänger. Die Verarbeitung der Kunststoffteile ist auf oberstem Niveau. ...“
Durchschnitt aus 24 Meinungen (6 ohne Wertung) in 1 Quelle
also ich hab einen CPI Aragon Gp Paddock und ich bin sehr zufrieden auch von den fahrleistungen, obwohl ich noch erst noch 15 im januar werde... :-)
Antworten
Hab mir einen CPI Aragon GP50 vor zwei Monaten geholt (GEBRAUCHT) Aber er ist in einem sehr sehr sehr gutem zustand! Er lässt sich echt super fahren! Er zieht super an! Das ist auch gut so! Von der Fahrweise gibt es keine Probleme! ich bin sogar der schnellste in der Gruppe mit 40 km/h (GEDROSSELT). Aber jetzt ist er seit 2 Wochen down! Die ganze Elektrik spinnt? Die Schlater für die Lampen vorne bekommen keinen Strom?! Sogar das Bremslicht funktioniert nicht mehr! Ich habe schon alles versucht! ich suche verzweifelt den Fehler! Hab ihn nämlich bis auf das Gestell zerlegt! Ich komm nicht mehr weiter!
Habt ihr eine Idee an was das liegen könnte? Bitte helft mir!
Ich find der auch wirklich perfekt, nur meiner zeiht berghoch nur 25 oder noch langsamer...der ist 7300 km schon gefahren! Woran kann das liegen? Berg runter schafft er es auf fastt 100? Mein gefühl sagt das der nur noch 2 ps oder so hat, er zeith auf jedenfall nicht gut sondern schlecht!
mfg, bitte um schnelle antwort!
PS: Ich habe nicht so viel ahnung davon, daher bitte nicht kompliziert schreiben!
Motor | |
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Hubraum | 50 cm³ |
Weitere Produktinformationen: |
- Leistung: 2,9 kW / 3,9 - Hubraum: 49,3 cm³ |
Lack & Glanz
Scooter & Sport - Mit genialen Farben und aufgepimptem Cockpit wird der Aragon zum GP. …weiterlesen