Erfahrungen mit CPI Power Aragon 50 GP (3 kW)

von Italyboy

CPI Aragon GP Paddock

Vorteile: gut ausleuchtendes Licht, guter Motor, gute Beschleunigung, gute Endgeschwindigkeit, gute Sitzposition, gute Verarbeitung
Nachteile: hohe Wartungkosten, hoher Ölverbrauch
Geeignet für: Stadtverkehr, Serpentinen, enge Kurven, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Langstrecke
Ich bin: Allround

also ich hab einen CPI Aragon Gp Paddock und ich bin sehr zufrieden auch von den fahrleistungen, obwohl ich noch erst noch 15 im januar werde... :-)

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von Milian96

Super!

Vorteile: guter Motor, gute Beschleunigung, gute Endgeschwindigkeit, gute Sitzposition, gute Verarbeitung
Nachteile: hohe Wartungkosten
Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, Serpentinen, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten
Ich bin: Sport

Hab mir einen CPI Aragon GP50 vor zwei Monaten geholt (GEBRAUCHT) Aber er ist in einem sehr sehr sehr gutem zustand! Er lässt sich echt super fahren! Er zieht super an! Das ist auch gut so! Von der Fahrweise gibt es keine Probleme! ich bin sogar der schnellste in der Gruppe mit 40 km/h (GEDROSSELT). Aber jetzt ist er seit 2 Wochen down! Die ganze Elektrik spinnt? Die Schlater für die Lampen vorne bekommen keinen Strom?! Sogar das Bremslicht funktioniert nicht mehr! Ich habe schon alles versucht! ich suche verzweifelt den Fehler! Hab ihn nämlich bis auf das Gestell zerlegt! Ich komm nicht mehr weiter!
Habt ihr eine Idee an was das liegen könnte? Bitte helft mir!

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von CPIFREAK

Cpi Aragon

Vorteile: gutes Handling, gutes Preis-Leistungsverhältnis, gut ausleuchtendes Licht, günstiger Verbrauch, guter Motor
Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, enge Kurven, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten
Ich bin: Allround

Ich find der auch wirklich perfekt, nur meiner zeiht berghoch nur 25 oder noch langsamer...der ist 7300 km schon gefahren! Woran kann das liegen? Berg runter schafft er es auf fastt 100? Mein gefühl sagt das der nur noch 2 ps oder so hat, er zeith auf jedenfall nicht gut sondern schlecht!

mfg, bitte um schnelle antwort!
PS: Ich habe nicht so viel ahnung davon, daher bitte nicht kompliziert schreiben!

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von CPI_POWER

du musst mal die variomatik säubern, dein vergaser sauber machen, den reifendruck prüfen und wenn du dann noch probleme hast melde dich mal :))

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von Baldma66

Super Ding!

Vorteile: gutes Handling, gutes Preis-Leistungsverhältnis, gut ausleuchtendes Licht, günstiger Verbrauch
Geeignet für: Stadtverkehr

Also ich finde, dass man bei einem CPI Powe Aragon 50-er nichts falsch machen kann. Mein Roller läuft sehr gut und gleichmäßig, bin sehr zufrieden! Würde zum Kauf raten...

Bei meinen 68kg läuft er mit 45 Krümmer ca. 60-70 auf der geraden.

Gruß

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von Luigi

Probleme

Nachteile: Produktqualität
Ich bin: Sport

Also ich hab mir den roller auch geholt gedrosselt 25 mit nem Kumpel zusammen nur der hat den normalen. Ich fand den erst total cool weil ich der schnellst war (43km/h hat der typ mir so gemacht) als wir dann angefangen haben aufzumachen verflog die freude sehr da der Roller nicht mehr mithalten konnte alle waren schneller viel schneller. aber das is was anders, zu erst ging mir der hass griff kapput, ich habe gasgegeben und da is das sein langgezogen, obwohl ich wie immer gleich gas gab?? das war erst ma das einziege, bisauf das der tacho und scheinwerfer nicht dicht sind was mich aber nicht so interesiet hat^^

Nur dann kamm das das Rad sich nicht mehr einwann frei drehte, kurbelwelle kapput, hersteller schuld falsche verarbeitung oder so...

Nach dem einbau verlor der roller an kraft er zog fast gar nicht mehr und is jetzt bei mir in der garage und spinnt total beim fahren so richtig ...

Ganz erlich holt euch Aprila, Gilera, Peugeot oder halt Yamaha, aber nicht Cpi reinster scheiße die andern kannst besser tunin und sehn besser aus :D

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von barca001

Niklas cpi aragon gp 50 Paddock

Vorteile: Hammer-Aussehen, Anzug ohne Ende
Nachteile: Helmfach
Geeignet für: alle, die einen sportlichen, dynamischen und leistungsfähigen Motorroller haben wollen, der lange hält, im Vergleich wenig verbraucht und eine Top-Qualität bietet
Ich bin: Sport

ich bin mit den scoot recht zufrieden ... er hat ein geiles aussehen... ich habe jetzt multivar mit verstärkter gegendruck feder von malossi drinne ... und den sport pott technigas next r !! .. er fährt seine 95 ! ... downi ist auch dran ... ich kann den scoot nur empehlen !!!

bei weiteren fragen über den CPI Aragon GP 50 Paddock
könnt iha auch gerne bei mia melden !!!

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von Hakan Yilmaz

hallo leute , ich fahre auch einen CPI ARAGON GP PADDOCK .... ICH HABE EINE FRAGE AN EUCh.... undzwar.. ihc finde keinen Distanzring im Variomatik( ich weiß wie ein distanzring aussieht und wie der rausgeht :) aber bei meinem findet ihn keiner + AUCH experten aus meinem Freundeskreis) ICH BRAUCHE HILFEE! oder würde es etwas bringen wenn ich dEn CDI BOX für 50 roller kaufe und die drosseln bleiben drin... würde er dann auch auf 50 kmh kommen ?

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von Knut

Hallo,
Köntest du mir dein ganzes setup verraten??
Und sind das echte 95???
MfG

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von ridak42

hi ich wollt mal fragen da ich mir zum ersten mal nen roller hole ist die cpi oliv city besser oder die cpi aragon? und ich will nicht tunen sondern ganz normal fahren welche zieht besser und was ist die entgeschwindigkeit bei beiden und welche ist langlebiger? die olive city hab ich gefunden für 690 euro mit 6300km die aragon für 899 euro mit 3000km beide bj 2007 also welche soll ich nehmen meinst ihr? die aragon gefällt mir persöhnlich besser aber wies halt nicht bitte um antwort!

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von marcel10994

ey hast du den distanzring komplett raus weil bei meinem isses so das ich da nen kleineren ring rein machen muss der war beim roller dabei da läuft er zwar schon seine 70 km/h aber der anzug is total sch...

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von marcel2823

,

meiner schaft mit mir 100kg 65-70km/h auf der geraden einfach anstelle des 45 krümmer nen 58 er dran machen und ne dickere düse in vergaser rein gibts alles bei ebay oder im motorad laden als tuning kit also viel spas damit

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von cranklars

also ich hab ma ne frage
ich hab letzte woche auch meinen cpi aragon gp bekommen der auf 25 kmh gedrosselt war(ist aber nachdem ich den roller eingefahren hab 35 kmh gefahren). danach hab ich nen 45 krümmer drangebaut und jetzt fährt der roller ca 40 kmh und der zieht viel besser.aber wenn ich 38 kmh fahre und die 8500 umdrehungen überschreite geht die kontrolleuchte an. jetzt will ich wissen was man dagegen machen kann und warum die leuchte schon bei so wenig kmh angeht.schließlich dürfte die leuchte doch erst noch mind. 45 kmh angehen? ich würde mich über eure hilfe sehr freuen :-)

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von bumer850i

Ich würd mal sagen das der Distanzring raus muss, wenn da überhaupt einer drinne ist,weil der motor mit einem Distanzring viel höher dreht! Also das heißt: ohne Distanzring wird dein Motor viel ruhiger laufen und weniger Sprit fressen!

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von Cpi Gp Geier

Hallo du musst auf jeden den Distanzring rausbauen ich habe einen 45er krümmer dran und Distanzring entfernt der läuft im mom 60-65.
Gruß der Cpi Gp Geier

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von Benutzer

Preis Leistungsverhältnis unschlagbar

Bin der Meinung das der Argon 50 GP ein gelungener Roller ist und sich vor keinem anderen Roller verstecken muss. Das einzige nervige ist nur das die Lenkradverkleidung sehr locker sitzt, bzw. man erst an beiden Seiten Gummipfropfen einsetzen muss damit sie nicht mehr wie ein Kuhschwanz wackelt und scheppert.

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von ZossE

CPI Aragon GP 50 Tunen

Hi Leute,
Also ich habe seit 2 Monaten einen CPI Aragon GP als Mofa gedrosselt, dass selbstverständlich zu langsam war. ;-)
Habe den drosselsatz entfernt und neue Variomatik von Malossi eingesetzt. Allein dadurch fährt er schon 48 kmH.
Was ihr noch machen könnt ist, euch einen Sportauspuff anzulegen den ihr dann bei jeder Inspektion ganz einfach abbauen könnt.

Das einzige Manko war die Lichtmaschine, die nach 1 Monat deffekt war.

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von Benny66

Aragon gp

also hab mir jetze den gp gekauft in blau aber mit drosseln(wegen meinem dad)wie kann ich den die drosseln raus nehmen,un was für welche sind da drin ich weis das er im krümmer eine hat un im gashan un der D-ring un was würde der so laufen wen die alle derausen dind ich will mir noch einen laser dran machen na ja wen ihr mir die fragen beantworten könnt dan added mich na ja danke schon ma. Cu

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von Michii

CPI ARAGON 50 GP

Hey Jungs also ich will mir den GP holen jezz wollte ich mal ein paar Tipps von Jungs hören wie ich den Pflegen kann oder wie ihr des findet wenn en Mädel den GP fährt...? Naja viel Spaß mit euern GPs ;-) Byee Michelle

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Re: CPI ARAGON 50 GP Antwort

von Cpi Gp Geier

@Michii:
Also am besten kann man den roller mit Palmoliv waschen das gibt es normalidl &co ist am besten für geeignet meiner sieht immer noch aus wie neu ^^
ich hoffe ich konnte dir damit etwas weiterhelfen..Es ist egal was für ein roller eine Frau oder ein Mann fährt aber ne schnecke auf nem gp finde ich klasse ;)

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von Bolzenschneider

find ich nicht schlecht ein mädchen auf einem aragon gp

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von Benutzer

Orkan Emma bläst CPI ARAGON um !!!

Hallo brauche info wo bekomm ich ersatzteile für meinen Cpi Aragon her?Meine Frontverkleidung vom Roller ist kaputt wegen Emma.Danke für Eure Hilfe!!!

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von ms-styla

entdrosseln

also um euren rolla schnella zu machen würd ich mir vll nen kürzen GsA. holen und vll 45krümmer dann läuft er richtig gut =) ich spreche auserfahrung haha wurd leider von den bullen ge*****

hauta rein

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von Benutzer

aragon gp

Ich hab heute den d-ring rausgenommen und der fährt um die 40lt. Ich find den roller geil. Was zu bemängeln ist, dass er etwas viel Benzin und Öl verbraucht(der hat schon einen liter Öl auf 600km geschluckt, wird aber warscheinlich daran liegen, dass es die ersten 600km sind)sonst hab ich aber keine probleme mit den roller gehabt, verarbeitung echt top. bin einmal mit dem roller hingeflogen aber außer ein paar kratzer ist nix passiert. würd ihn mir auf jeden mal wieder kaufen ;)

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von Benutzer

ich habe angst ihn zu kaufen

ich weis net wieso aber es macht mir angst weil ich gerne die leistung steigern will und nich wies ob da noch soviel kommt

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von Florian***sch

CPI :wie am schnellesten schneller ?

also ich fahre jetzt seit etwa 2 wochen und ich finde den aragon zu langsam ! weis einer wie man ohne viel zu verändern den schneller bekommt ? soll auch nich auffalen der soll nur mal so 40 fahren auf grader strecke

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von Benutzer

aragon gp

Habe vor ca. 2 Wochen nen aragon gp (als mofa gedrosselt) bekommen. Vom Design her find ich ihn top. Anzug der letzte dreck (berg auf geht der 25 lt) und vom topspeed her geht der nie über 30 lt. keine Ahnung was ihr mit euren mofas gemacht habt das die 36 gehen. Ich würd ihn auf jeden fall entdrosseln.

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von ms-styla

CPI ARAGON GP

also ich bin mit dem aragon gp voll und ganz zufrieden kann ihn nur empfehlen :) wer nähere fragen hat kann sich melden

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von Patte07

ich hab mal ne frage will mir auch en cpi roller kaufen aber ich weiß nicht hat der cpi gp paddock ein helmfach??

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von Italyboy

ja, er hat einen helmfach genau so wie der normale aragon... ;)

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Antwort

von Italyboy

ja, der paddock ist im endeffekt genauso wie der normale aragon gp, nur das er in sachen fahrspaß und sportlichkeit die nase vorne hat... ;)

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von bigfatjoe

CPI Aragon GP50

Ich fahr den jetzt seit 4monaten, wärend der zeit war der schon drei mal in der werkstatt! der bremslichtschalter war am arsch, dann der tach mit tachowelle, wegen der herrsteller kaputt! Und jetz is der gaszug am arsch, weil ich (nicht fest) dran gezogen hab!
zum glück ist der sonst astrein! die drossel im krümmer (der geht in den auspuff rein, etwa 15cm) ist leich ab zu schneiden, damit der schneller fährt (etwa 42km/h) und bessere beschleunigung....

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Re: CPI Aragon GP50 Antwort

von micado13

@bigfatjoe:
hi,
also wenn ich diese Forenbeiträge lese, wird mir immer ganz übel. Seit Ihr alles Fantasten oder nur dumme Schreiber die alle Modelle mies machen. Die CPI Roller sind alle Spitzenmäßig.Man muss halt nur richtig damit umgehen und nicht gleich schrauben was das zeug hält.Jedes Neufahrzeug läuft auf Garantiebasis.Wollte man es mit mehr Leistung versehen, so wird jeder Fachhändler die Original CPI Tuning Teile verwenden. Dann läuft der Roller auch ohne Probleme.
Ich fahre seit 4 Jahren schon verschiedene CPI Roller und alle liefen einwandfrei.Mein jetziger ist ein Oliver City der hat mitlerweile 9 870 Km auf dem Buckel und Fährt immer noch einwandfrei. mein Rat an euch. Die Werkstatt Intervalle einhalten.

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von Benutzer

Cpi Aragon gp 50

Habe vor zwei Wochen einen Cpi aragon Gp als Mofaroller(fährt 36)bekommen und bin bis auf eine Scheinbar schlecht eingestellte Leerlaufdrehzahlanhebung und ein aus der Verankerung gerutschter Haken der Frontverkleidung( sprang durch lösen zweier Schrauben problemlos wieder zurück)mehr als zufrieden guter Motor und gute Verarbeitung...

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von Benutzer

cpi aragon gp

habe meinen roller jez seit einem monat und bin sehr zufrieden bis auf eine wohl schlecht eingestellte leerlaufdrehzahlanhebung und eine aus der Verankerung gerutschte verkleidung bin ich sehr zufrieden.toller motor(mofaroller fährt ohne änderungen an der drossel 36)gute verarbeitung

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von Ritti

CPI Aragon 50 GP

Ich fahre denn Roller auch schon seid knapp drei monaten und bin nur in der Werkstatt erst Bremslichtschalter kaputt dann Tacho und Scheinwerfer undicht die Isolierung der Kabelschuhe am Scheinwerfer brennt ab und zu allem Überfluss ist die Karre auch noch undicht an der Vario.Also das soll heisen ich hab die Schnauze so voll das ich am überlegen bin die Marke zu wechseln.

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von Benutzer

Aragon Bewertung

Der Roller hab ich jetzt 2 wochen lang ich hab ihn getunt bis zum letzten er fährt auf gerader strecke 145 km/h er war ein 50 er sonst finde ich ihn gut aber das einzige was mir nicht so gut finde ist das er sehr viel benzin braucht wo ich den roller noch nicht getunt habe hat er auch schon viel verbraucht aber das ist nicht so schlimm wenn man mal trüber weh sieht dan ist der roller geil ich bin mit den roller zufrieden es ist ja kein roller perfekt aber gegen den Keeway focus von meinen bekannten hat er keine chance von der verarbeitung her und so also darum geb ich ihn die note 1,2 von mir.

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Re:Rollertuning Antwort

von Benutzer

@Chris: Hy Chris ich hab seit 3Monaten einen Cpi aragon gp 50 und würde gerne die Krümmerdrosslung nutzen ,aber weiß nich wo ich den Krümmer herbekomme. Mein Verkäufer meint für den gibt es keinen Tunungkrümmer. heiße übrigens auch Chris :-)

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von Benutzer

Hammer

Der Roller is einfach genial...! Verarbeitung und Motor sind Top...! Sportpott,Lackierung und der Koso-Tacho sind auch genial! Der GP ist wirklich ne Roller der Oberliga!

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von ´reyjkky

der roller is geil

hab auch einen der kommt auf 12000 umdrehungen un fährt standart 60 bis 65 kmh :P

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von hanfiey

Aua, mit 12.000 U/min. Kids ich bekomme Angst vor Euch!!!. Ihr wisst schon das Ihr in dem Alter nicht Kugelsicher seid???? und bei solchen Umdrehungen ist ein Kolbenklemmer (das wird teuer) vorprogrammiert. Ich hab in meinem langen Leben schon einiges gefahren aber heutzutage mit 95 und den zarten Bremsen samt wackel- Design ist hochgradig kriminell aber das ist bei Möchtegern Gangstern ja immer so. Wer wirklich böse ist bleibt unauffällig

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