Das Ranking zeigt eine objektive Zusammenstellung der aktuell besten Hymer Caravans aus Tests und Meinungen. Sie können die Liste individuell weiter filtern und verfeinern.

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Hymer Caravans Bestenliste

Anzahl Schlafplätze

Hersteller

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Modell

  • Hymer Eriba (7)
  • Hymer Nova (9)
  • Hymer Sporting (6)
Beliebte Filter: Anzahl Schlafplätze

4

6

33 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Caravan im Test: Eriba Nova S 690 von Hymer, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Hymer Eriba Nova S 690

    • Anzahl Schlaf­plätze: 5
    • Gesamt­länge: 882 cm
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  • 2
    Caravan im Test: Eriba Exciting 485 von Hymer, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Hymer Eriba Exciting 485

    • Anzahl Schlaf­plätze: 4
    • Gesamt­länge: 684 cm
  • 3
    Caravan im Test: Eriba Exciting 505 von Hymer, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Hymer Eriba Exciting 505

    • Anzahl Schlaf­plätze: 6
    • Gesamt­länge: 770 cm
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  • Caravan im Test: Eriba Exciting von Hymer, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend

    Befriedigend

    3,2

    Hymer Eriba Exciting

  • Caravan im Test: Nova  von Hymer, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Hymer Nova

  • Caravan im Test: Sporting von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Sporting

  • Caravan im Test: Van von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Van

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
  • Caravan im Test: Eriba Exciting 505 „60 Edition“ von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Eriba Exciting 505 „60 Edition“

    • Anzahl Schlaf­plätze: 6
    • Gesamt­länge: 787 cm
  • Caravan im Test: Eriba Nova L von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Eriba Nova L

    • Anzahl Schlaf­plätze: 3
    • Gesamt­länge: 607 cm
  • ohne Endnote

    Hymer Eriba Exciting 530

    • Anzahl Schlaf­plätze: 4
  • Caravan im Test: Eriba Nova S 620 von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Eriba Nova S 620

    • Anzahl Schlaf­plätze: 4
    • Gesamt­länge: 823 cm
  • Caravan im Test: Eriba Nova S 650 von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Eriba Nova S 650

  • Caravan im Test: Nova S 545 von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Nova S 545

  • Caravan im Test: Feeling 470 von Hymer, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Hymer Feeling 470

  • Caravan im Test: Eriba Exciting 585 von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Eriba Exciting 585

    • Anzahl Schlaf­plätze: 3
    • Gesamt­länge: 776 cm
  • Caravan im Test: Eriba Nova SL 530 von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Eriba Nova SL 530

    • Anzahl Schlaf­plätze: 4
    • Gesamt­länge: 767 cm
  • Caravan im Test: Eriba Nova S 485 von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Eriba Nova S 485

    • Anzahl Schlaf­plätze: 4
    • Gesamt­länge: 736 cm
  • Caravan im Test: Eriba Nova Light 465 von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Eriba Nova Light 465

    • Anzahl Schlaf­plätze: 3
    • Gesamt­länge: 607 cm
  • Caravan im Test: Eriba Nova 541 von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Eriba Nova 541

    • Anzahl Schlaf­plätze: 4
    • Gesamt­länge: 765 cm
  • Caravan im Test: Eriba Nova L 450 von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Eriba Nova L 450

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    Infos zur Kategorie

    Retro-​Look und Luxus-​Liner

    Unter dem Markennamen Eriba vertreibt die Hymer AG sechs verschiedene Caravan-Baureihen. Beginnend bei der kleinen Touring-Serie im Retro-Look, reicht die Palette des Herstellers bis zum luxuriösen und großen Nova S. Je nach Modell finden zwei bis sechs Personen in den Hymer-Wohnwagen eine Schlafstatt.

    Eriba Touring (Quelle: Hymer)

    Außen Oldtimer, innen modern: Der Touring

    Nicht allein im Eriba-Programm, sondern auch im Wohnwagen-Angebot deutscher Hersteller überhaupt ist die kompakte Baureihe Touring, die bei rund 16.000 EUR startet, ein Unikum. Der Caravan mit zwei bis vier Betten sieht aus, als hätte man einen Oldtimer im Bestzustand vor sich, und tatsächlich ist das Konstruktionsprinzip mehr als 50 Jahre alt. Die typische Keilform mit den zwei Fenstern im Bug ist aber weder altertümlich noch technisch überholt. Sie bedeutet einen geringen Luftwiderstand, den modernere Kreationen im weniger aerodynamischen Schuhkarton-Format so nicht zu bieten haben. Der Hersteller bewirbt den Touring als Kultcaravan für vielreisende Individualisten und bildet ihn auch im Gespann mit einem Mini als Zugfahrzeug ab, um den historischen Charakter zu unterstreichen.

    Eriba Nova S (Quelle: Hymer)

    Drei Nova-Baureihen

    Wer mehr Platz braucht oder ein modernes Design wünscht, kann sich unter den Baureihen Feeling, Exciting, Nova, Nova LuxusLine und Nova S umsehen. Die leichte und wendige Feeling-Reihe mit Hubdach wurde 2008 zum Caravan des Jahres gewählt. Maximal sechs Personen können in der erschwinglichen Exciting-Serie unterkommen. Im Mittelfeld ist die Nova-Baureihe positioniert, die vier Betten und eine maximale Gesamtlänge von 7,70 Meter aufweist. Nahezu identische Abmessungen bei besserer Ausstattung besitzt die Nova Luxus Line, und den Nova S mit seinen 8,80 Metern Länge sieht der Hersteller als ein „grenzenloses Komforterlebnis“, welches in der bestmöglichen Serienausstattung bei rund 41.000 EUR endet. Ergänzungen gegen Aufpreis, etwa ein Winterpaket mit besonderer Isolation der Sanitäreinrichtungen sowie elektrischer Fußbodentemperierung und Warmwasserheizung, sind möglich.

    von Hendrik Schultz

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