tri­ath­lon prüft Fahr­rad­rei­fen (8/2006): „Boden­haf­tung“ -​ Falt­rei­fen

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Inhalt

Ob Ihr Reifen am Asphalt klebt oder nahezu widerstandslos über die Straße rollt - in der Gesamtleistung, die Sie erbringen müssen, macht der Rollwiderstand eine Menge aus. Wir haben führende reifenfabrikate getestet.

Was wurde getestet?

Es waren acht Faltreifen im Praxis- sowie Labortest. Es wurden keine Gesamtnoten vergeben.

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  • GP Triathlon

    Continental GP Triathlon

    ohne Endnote

    „... Er vermittelt beim Fahren gleichwohl ein straffes, sportliches Gefühl - und er lässt sich relativ einfach und sicher montieren. ...“

  • Deda Tre RS Corsa

    ohne Endnote

    „... Der Reifen vermittelt ein sicheres, ausgeglichenes Fahrgefühl. Die Montage ist allerdings nicht ganz leicht, da er sehr straff sitzt. ...“

  • Xenith EquipeLégere

    Maxxis Xenith EquipeLégere

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad

    ohne Endnote

    „... Der Xenith sitzt extrem straff in der Felge. Der in schwarz gehaltene Reifen vermittelt ein komfortables, weiches Fahrgefühl.“

  • Pro 2 Race

    Michelin Pro 2 Race

    ohne Endnote

    „... Das Aufziehen klappt gut, vom Fahrverhalten ist der Reifen als neutral zu bezeichnen. ...“

  • Schwalbe Stelvio Light

    ohne Endnote

    „... Die Montage ging gut von der Hand, der Reifen sitzt fest in der Felge. Das Fahrgefühl ist sehr weich und komfortabel. ...“

  • Tufo C Elite Jet

    ohne Endnote

    „... Die Montage ist etwas fummelig. Der Reifen vermittelt ein neutrales Fahrgefühl. ...“

  • Corsa

    Veloflex Corsa

    ohne Endnote

    „... Für die Montage ist ein wenig Kraft vonnöten, dann sitzt der Reifen aber gut und straff. Beim Fahren fiel er als lenkfreudig auf, vermittelt dabei jedoch ein sicheres Fahrgefühl. ...“

  • Vittoria Open Corsa Evo KS

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad

    ohne Endnote

    „... Die Montage stellte uns vor keinerlei Probleme. In der Fahrpraxis hinterließ der Reifen einen ausgeglichenen, eher weichen Eindruck. ... “

    • Tests

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