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Welcher Überschuh hält warm und trocken? Leider sieht man ihnen auf den ersten Blick nicht an, was sie ´können´. Oder doch?
Zeigt her Eure Füsse
RennRad
Ausgabe: 1-2/2005
Erschienen: 01/2005
6 von 6 Punkten
„... Einziger Schwachpunkt ist der verschleißanfällige Neoprensteg im Sohlenbereich. Ansonsten: Perfekt!“
6 von 6 Punkten
„... Er zeigt sich sehr kälteresistent und liefert trotz der großen Öffnungen im Sohlenbereich einen sehr guten Nässeschutz. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von RennRad in Ausgabe 1-2/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Gore-Tex Racing
5 von 6 Punkten
„... Eine schöne Idee ist der obere Neoprenabschluss, der gut vor eindringender Nässe schützt.“
Pearl Izumi AmFib shoe cover
5 von 6 Punkten
„... Der Überschuh sitzt perfekt und der Beinabschluss liegt dank Gummiband eng an. ...“
5 von 6 Punkten
„... Im Freien zeigt sich der Überschuh im Kampf gegen Kälte und Regen optimal ausgerüstet. ...“
Castelli 5088
4 von 6 Punkten
„Der elegante Überschuh von Castelli lässt sich ohne Widerstand einfach und bequem überziehen und liegt dennoch eng am Schuh. ...“
4 von 6 Punkten
„Der Eurotex wirkt etwas klobig am Fuß. Allerdings ermöglicht der großzügige Schnitt einen sehr leichten Einstieg. ...“
Etxe Ondo Goma
4 von 6 Punkten
„... Einzig die Kälteresistenz wäre ein wenig zu verbessern, ist aber dennoch mehr als zufriedenstellend.“
PowerBar Überschuh Relex
4 von 6 Punkten
„... Insgesamt zeigt sich der Überschuh sehr kälteresistent. Sehr gut gefällt auch die großzügige ´Leuchtreklame´ auf der Seite.“
Tests
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RoadBIKE
- Ausgabe: 7/2024
- Erschienen: 06/2024
Auf den ersten Klick
Testbericht über 18 Mittelklasse-RennradschuheIm Test: 18 Mittelklasse-Modelle für Damen und Herren bis 200 Euro.
zum Test -
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TOUR
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TOUR
- Ausgabe: 9/2025
- Erschienen:
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Testbericht über 1 Fahrradschuhzum Test -
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RennRad
- Ausgabe: 6/2023
- Erschienen: 05/2023
Kraft & Komfort
Testbericht über aktuelle Rennradschuhe ab 160 EuroRennradschuhe müssen einerseits mit Stabilität und guter Kraftübertragung überzeugen, andererseits aber auch leicht und komfortabel sein. Wie gut gelingt das den Testkandidaten? Im Rennen: aktuelle Modelle ab 160 Euro.
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