PS -​ Das Sport-​Motor­rad Maga­zin prüft Motor­rä­der (9/2008): „Super-​Nin­jas“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin

Inhalt

Seit 2004 sorgt die Kawasaki Ninja ZX-10R für Furore in der Sportler-Manege, jedes zweite Jahr wurde sie überarbeitet. PS beschaffte sich alle drei Generationen und nahm den Fortschritt auf der Landstraße unter die Lupe.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Motorräder. Die Bewertung reicht von 14 bis 16 von jeweils 20 erreichbaren Punkten. Testkriterien waren Antrieb, Fahrwerk, Fahrspaß und Ergonomie.

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  • 1
    Ninja ZX-10R (138 kW) [08]

    Kawasaki Ninja ZX-10R (138 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    16 von 20 Punkten

    „Der Sieg wäre ihrer, hätte sie das Kit-Steuergerät eingebaut. So aber raubt die Elektronik das echte Tausender-Feeling und den Triumph.“

    Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 5/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 1
    Ninja ZX-10R Baujahr 2004/2005 (128,4 kW)

    Kawasaki Ninja ZX-10R Baujahr 2004/2005 (128,4 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    16 von 20 Punkten

    „Der moralische Sieger ist eindeutig die Alte. Fetter Punch, wenig Gewicht, so muss eine Tausender sein. Hätte sie doch nur einen Lenkungsdämpfer!“

  • 3
    Ninja ZX-10R (129 kW)

    Kawasaki Ninja ZX-10R (129 kW)

    • Typ: Super­sport­ler

    14 von 20 Punkten

    „Die intern D6F und D7F genannten Ninjas sind nicht schlecht. Aber eben auch nicht so gut wie C1H und C2H davor und E8F danach.“

    • Tests

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