PS - Das Sport-Motorrad Magazin prüft Motorräder (4/2009): „Showdown“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin

Inhalt

So sicher wie das Amen in der Kirche kommt zum Saisonstart der PS-Vergleichstest der 1000er-Vierzylinder-Superbikes - noch in Abwesenheit der BMW. Selten war ein Rennstreckentermin mit den Liter-Prügeln so emotionsgeladen, knifflig, atemberaubend und verblüffend wie in diesem Frühjahr. Treten Sie näher, staunen Sie selbst - dieser Jahrgang hat es in sich.

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Motorräder mit Bewertungen von 16 bis 18 von jeweils 20 möglichen Punkten. Testkriterien waren Antrieb, Fahrwerk, Ergonomie und Fahrspaß.

  • Honda Fireblade (131 kW) [08]

    • Typ: Supersportler;
    • Hubraum: 999 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4;
    • ABS: Nein

    18 von 20 Punkten

    „Die Masterbike-Siegerin von 2008 steht auch 2009 noch ganz oben - jetzt sogar mit einem Sport-ABS, das Hähnchen echte Flügel verleihen kann.“

    Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 7/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Fireblade (131 kW) [08]

    1

    • 1 Meinung
    • Stärken & Schwächen
    • Produktdaten

  • Suzuki GSX-R 1000 (136 kW) [07]

    • Typ: Supersportler;
    • Hubraum: 999 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4;
    • ABS: Nein

    18 von 20 Punkten

    „Premiere in neuer Gestalt und mit neuer Technik gelungen: nach dem PS-Landstraßensieg nun Königin der Rennstrecke. Jetzt noch den WM-Titel!“

    GSX-R 1000 (136 kW) [07]

    1

    • 1 Meinung
    • Stärken & Schwächen
    • Produktdaten

  • Yamaha YZF-R1 (134 kW) [09]

    • Typ: Supersportler;
    • Hubraum: 998 cm³;
    • ABS: Nein

    17 von 20 Punkten

    „Ein einziger Stern hinter der Spitze - so etwas spricht für ein Top-Motorrad. Ein Bonus-Punkt fürs Konzept wäre verdient; das geht aber leider nicht.“

    YZF-R1 (134 kW) [09]

    3

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    • Produktdaten

  • Kawasaki Ninja ZX-10R (138 kW) [08]

    • Typ: Supersportler;
    • Hubraum: 998 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4;
    • ABS: Nein

    16 von 20 Punkten

    „Völlig undankbar, dieser vierte Platz, denn die ZX-10R ist voll bei der Musik. Marginal bessere Manieren, und sie hätte das Zeug zum Sieg.“

    Ninja ZX-10R (138 kW) [08]

    4

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