OFF ROAD prüft Autos (12/2006): „Upper Class“

OFF ROAD

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Mercedes und Land Rover lassen ihre großen Geländewagen endlich aus acht Töpfen leistungsstark dieseln. 1340 Nm im Vergleich.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Geländewagen. Es wurden Kriterien wie Motor/Getriebe, Onroad-Eigenschaften und Offroad-Eigenschaften getestet, aber keine Gesamtnoten vergeben.

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  • Range Rover TDV8 (200 kW) [02]

    Land Rover Range Rover TDV8 (200 kW) [02]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    ohne Endnote

    „Abseits der Straßen macht dem Range Rover dank Terrain Response und extrem hoher Sitzposition so schnell keiner etwas vor. Nun endlich auch mit einem ausreichend starken Diesel.“

    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 4/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • GL 420 CDI 4Matic 7G-Tronic (225 kW) [06]

    Mercedes-Benz GL 420 CDI 4Matic 7G-Tronic (225 kW) [06]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,3

    ohne Endnote

    „Komfortabler als im GL 420 CDI kann man nicht reisen, zumindest auf schön langen, möglichst geraden Straßen. Auf kurvigen Landstraßen begeistert zwar der Motor, nicht aber das Fahrwerk.“

    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 4/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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