Motorradfahrer

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Mächtige Antriebskessel verschmelzen mit jeder Menge Metall, Chrom und Lack zu einer letzten Bastion der Formgebung gotisch-barocker Schule. Honda VTX 1300 und Yamaha XVS 1300 A Midnight Star, zwei echte Verdränger im Vekehrsstrom.

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Motorräder, die keine Endnoten erhielten.

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  • VTX 1300 (55 kW)

    Honda VTX 1300 (55 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1312 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Auch wenn die Honda schon seit 2003 den Markt bereichert, gehört sie noch lange nicht zum alten Eisen - kerniges Cruiser-Feeling gepaart mit homogenem Fahrverhalten.“

  • XVS 1300 A Midnight Star (53,5 kW)

    Yamaha XVS 1300 A Midnight Star (53,5 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1304 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Der Newcomer mit dem etwas hochtourigeren, sparsameren Einspritz-V2 ist fast tausend Euro günstiger, gibt sich aber im Stadtverkehr nicht ganz so homogen wie die VTX.“

Tests

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