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Sie sind nicht alt, sie sehen nur so aus. Vier brandneue Bikes im klassischen Look, die weder rosten noch rasten.
Ducati Sport 1000 (61 kW)
ohne Endnote
„Plus: Leicht; spritziger Motor; super Fahrwerk; feine Verarbeitung; gute Ausstattung.
Minus: Männerkupplung; echt unbequem.“
ohne Endnote
„Plus: Bulliger V2; Bollersound; komfortabel; ordentliches Fahrwerk.
Minus: Zu moderner Look; schwer; Getriebe und Kardan bockig; teuer.“
Triumph Thruxton 900 (51 kW) [04]
ohne Endnote
„Plus: Kultivierter Twin; sieht toll aus; sportlich-bequem; fein gemacht; relativ günstig.
Minus: Lasche Bremse; Fahrwerk so lala.“
ohne Endnote
„Plus: Knaller-Motor; stabil und handlich; Sitzposition passt; schöne Details; sieht toll aus.
Minus: Relativ teuer; kennt kaum einer.“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.