MO Motorrad Magazin

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Alle jammern über fehlenden Nachwuchs, da spaziert er zum Test der neuen Honda CBR 125 R in die MO-Redaktion und will sofort fahren. Früh übt sich, was mal ein guter Kradist werden will. Dann vielleicht auf der großen Fireblade, der Honda CBR 1000 RR. Ein Vergleich zweier Welten.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder mit den Bewertungen 15 und 18 von jeweils 27 möglichen Punkten. Testkriterien waren Motor, Kupplung und Getriebe, Fahrwerk, Komfort, Bremsen, Fahrleistungen, Verbrauch, Ausstattung und Wartung.

  • 1
    CBR 1000 RR Fireblade (126 kW) [04]

    Honda CBR 1000 RR Fireblade (126 kW) [04]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    „sehr gut“ (18 von 27 Punkten)

    „... Nach ihrer wilden Jugend ist diese Dame jedoch ungewöhnlicherweise würdig gealtert und immer schöner geworden. Am besten jetzt kaufen, der 2008er Nachfolger dürfte mit seinem allzu mutigen Design nicht allen gefallen.“

  • 2
    CBR125R (10 kW) [04]

    Honda CBR125R (10 kW) [04]

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Zylin­deran­zahl: 1
    • ABS: Nein

    „gut“ (15 von 27 Punkten)

    „Ganz vorn in der Zulassungsstatistik, und das völlig zu recht: Leicht, sparsam, alltagstauglich, ohne auf Sportlichkeit zu verzichten, ein klasse Motor, den man trotz seines geringen Hubraums hört und eine Front wie die großen Brüder. Traumbike ...“

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