Men's Health

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Das sind die neuesten Rennmaschinen, passend für jeden Geldbeutel und Einsatzbereich: Men's Health empfiehlt die besten Einsteiger-, Aluminium-, Carbon- und Edel-Modelle.

Was wurde getestet?

Im Test waren acht Fahrräder.

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  • Ultimate CF 5.0

    Canyon Ultimate CF 5.0

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „Der Tempo-Trainer: Sitzposition und die Lenkgeometrie sind sportlich ausgerichtet, das sehr steife Bike bietet eine ehrlich-direkte Lenkung. Leicht: Rahmen (1000 g) und Gabel (300 g). ...“

  • Hyperdrive 4200

    Centurion Hyperdrive 4200

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „Der Langstreckler: Glänzt durch Laufruhe, der Rahmen dämpft angenehm. Dank Steifigkeit im Lenkkopf ist die Lenkung präzise. Die verbauten Komponenten könnten noch hochwertiger sein.“

  • Agree GTC

    Cube Agree GTC

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „Der vielseitig Begabte: Macht im Sprint richtig Dampf, auf der Langstrecke ist er mit Sitzkomfort und merklich dämpfendem Rahmen ein guter Begleiter. Dank direkter Lenkung ...“

  • Variado

    Focus Variado

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „Der solide Bolide: hochwertig wirkendes Bike mit einem sportlich steifen Aluminiumrahmen, der insbesondere ambitionierten Fahrern gefällt. ... auch am Berg ist das Fahrverhalten absolut vorbildlich. Etwas schwer geraten.“

  • TCR Alliance Zero

    Giant TCR Alliance Zero

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „Der Material-Mixer: Ober- und Sitzrohr bestehen aus Kohlefaser, der Rest des Rahmens ist Alu. Ergebnis: wendig bei guter Steifigkeit. Direkte Lenkung und gutes Kurvenverhalten ...“

  • Pro 2000

    Red Bull Pro 2000

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „Das Masterbike: quirliger Racer mit tollem Rahmen ... Das Rose-Versandbike ist komplett mit Shimano 105 ausgestattet. Erwähnenswert ist auch die serienmäßige Vollcarbongabel. ...“

  • Addict R3

    Scott Addict R3

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „Der Kompromisslose: kaum zu bremsen, mit gestreckter Sitzposition und überhöhtem Sattel. Der überwältigende Vortrieb ist auch am Berg noch spürbar. Ruhige Lenkung. ...“

  • S-Works Roubaix SL

    Specialized S-Works Roubaix SL

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „Der Carbon gewordene Traum: für Sprints zu haben, bietet aber vor allem auf langen Touren hervorragenden Komfort dank gestrecktem Oberrohr und Dämpfungselementen in Gabel, Sitzstreben, Sattelstütze und Lenker.“

  • Tests

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